{"id":7256,"date":"2021-12-07T20:36:22","date_gmt":"2021-12-07T17:36:22","guid":{"rendered":"https:\/\/zdmaa.com\/?p=7256"},"modified":"2021-12-07T20:36:22","modified_gmt":"2021-12-07T17:36:22","slug":"zdmaa-com-translate-goog-stopsleep","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zdmaa.com\/es\/zdmaa-com-translate-goog-stopsleep\/","title":{"rendered":"Detiene el sue\u00f1o: alarma de sue\u00f1o de seguridad para el conductor"},"content":{"rendered":"
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Detiene el sue\u00f1o: alarma de sue\u00f1o de seguridad para el conductor<\/span><\/span><\/h1>\n
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Detiene el sue\u00f1o: alarma de sue\u00f1o de seguridad para el conductor<\/span><\/h1>\n
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Los coches han sido de gran utilidad para la raza humana desde su invenci\u00f3n. Elimin\u00f3 d\u00edas y meses de viaje por ciudades y pa\u00edses. Facilit\u00f3 y aceler\u00f3 el movimiento de bienes y servicios.<\/span><\/p>\n

A pesar de los enormes beneficios que han aportado a la humanidad, estos coches tambi\u00e9n han contribuido a muchas p\u00e9rdidas de vidas.<\/span><\/p>\n

Desafortunadamente, una gran cantidad de accidentes automovil\u00edsticos que ocurren anualmente se han relacionado con la fatiga del conductor y la p\u00e9rdida de concentraci\u00f3n en la carretera mientras conduce.<\/span><\/p>\n

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La mayor\u00eda de los informes de accidentes automovil\u00edsticos se\u00f1alan un mayor n\u00famero de accidentes resultantes de la p\u00e9rdida de concentraci\u00f3n y la fatiga del conductor que los accidentes causados \u200b\u200bpor intoxicaci\u00f3n, ya sea por maleza, alcohol o velocidad excesiva.<\/span><\/p>\n

La p\u00e9rdida de concentraci\u00f3n puede ser muy esquiva, por lo que es tan esquiva que la mayor\u00eda de la gente pasa desapercibida o la siente.<\/span><\/p>\n

Y un menor enfoque y conciencia, en los autom\u00f3viles modernos, que genera menos ruido con caracter\u00edsticas m\u00e1s emocionantes como aire acondicionado, asientos suaves y un reproductor de m\u00fasica que lo hacen m\u00e1s c\u00f3modo y relajante que nunca, lo que facilita la transici\u00f3n r\u00e1pida del usuario del autom\u00f3vil. desde un mero estado de inconsciencia y concentraci\u00f3n hasta un \u00absue\u00f1o preciso\u00bb (el micro sue\u00f1o es un per\u00edodo corto e inesperado de sue\u00f1o o somnolencia que generalmente dura una fracci\u00f3n de segundo o incluso 30 segundos cuando el individuo no puede hacerlo. Responde a ciertas entradas sensoriales y no se da cuenta de lo que est\u00e1 sucediendo en su entorno) y una mayor probabilidad de tener un accidente.<\/span><\/p>\n

Los estudios han demostrado que en vuelo, los conductores inconscientemente caen en un sue\u00f1o microsc\u00f3pico durante un per\u00edodo de acumulaci\u00f3n, con cada per\u00edodo de \u00abmicrosue\u00f1o\u00bb que va desde 1 a la friolera de 6 segundos, sin que ellos tengan idea de que esto est\u00e1 sucediendo.<\/span><\/p>\n

La mayor\u00eda de las veces, los conductores sienten que ten\u00edan el control total y pudieron mantenerse despiertos durante todo el viaje, pero a pesar de sus sinceros esfuerzos por mantenerse despiertos y en control, es muy posible que el conductor est\u00e9 inconsciente y en intervalos cortos. perdiendo regularmente el enfoque y la conciencia y cayendo en un estado muy peligroso de \u201csue\u00f1o microsc\u00f3pico\u201d.<\/span><\/p>\n

El problema no es necesariamente dormir al volante, el problema es que cuanto m\u00e1s cansado se siente, m\u00e1s dif\u00edcil se vuelve estar alerta y alerta al volante y concentrarse completamente en conducir su autom\u00f3vil de manera segura.<\/span><\/p>\n

Con la \u00fanica raz\u00f3n de prevenir accidentes automovil\u00edsticos causados \u200b\u200bpor esta p\u00e9rdida temporal de conciencia y control, los cient\u00edficos han dise\u00f1ado un dispositivo llamado\u00a0 <\/span>‘StopSleep’<\/span><\/strong> \u00a0.<\/span><\/p>\n

El objetivo de este dispositivo es reducir el n\u00famero de accidentes provocados por la fatiga del conductor y la p\u00e9rdida del conocimiento y la concentraci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

StopSleep tiene un dise\u00f1o elegante. Es f\u00e1cil de usar y ha demostrado su eficacia.<\/span><\/p>\n

El dispositivo est\u00e1 listo para usar nada m\u00e1s sacarlo de la caja sin ninguna configuraci\u00f3n o mantenimiento especial. Tiene una bater\u00eda recargable incorporada de larga duraci\u00f3n con una capacidad de 10 horas cuando est\u00e1 completamente cargada.<\/span><\/p>\n

El dispositivo se puede llevar con dos dedos ya que tiene un doble lazo en la base. StopSleep no est\u00e1 dise\u00f1ado para mantener despierto al conductor cuando una persona est\u00e1 demasiado cansada para conducir.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, el dispositivo StopSleep est\u00e1 dise\u00f1ado para alertar al conductor en el momento en que comprenda que est\u00e1 demasiado cansado para conducir con seguridad, pero lo que es m\u00e1s importante, StopSleep alertar\u00e1 al conductor tan pronto como se d\u00e9 cuenta de que el conductor est\u00e1 empezando a perder el enfoque.<\/span><\/p>\n

StopSleep eval\u00faa continuamente los niveles de conciencia y concentraci\u00f3n de los conductores mediante 8 sensores cut\u00e1neos el\u00e9ctricos incorporados.<\/span><\/p>\n

Estos sensores incorporados analizan y miden continuamente la conductividad de la piel y, al medir esta actividad, el dispositivo puede medir con precisi\u00f3n los niveles de conciencia y concentraci\u00f3n del conductor.<\/span><\/p>\n

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Una vez que sus niveles de concentraci\u00f3n comiencen a disminuir, StopSleep lo alertar\u00e1 lo antes posible.<\/span><\/p>\n

StopSleep incluye dos niveles de alerta. El primer nivel de alerta es una advertencia, que viene con una se\u00f1al de vibraci\u00f3n durante 2-5 minutos.<\/span><\/p>\n

Esta primera se\u00f1al de alerta se activa ante los primeros signos de una leve disminuci\u00f3n de la conciencia y la concentraci\u00f3n, y se activa incluso antes de que el automovilista alcance un peligroso estado de \u00absue\u00f1o parcial\u00bb, lo que garantiza un estado de alerta constante y seguridad al volante.<\/span><\/p>\n

El segundo nivel de alerta incluye un sonido fuerte y vibraci\u00f3n. La segunda etapa comienza cuando hay una disminuci\u00f3n significativa de la concentraci\u00f3n.<\/span><\/p>\n

En este punto, es posible que el conductor se haya quedado dormido durante unos segundos.<\/span><\/p>\n

Nota:<\/span><\/strong> \u00a0Este dispositivo est\u00e1 dise\u00f1ado para alertar al automovilista en casos de somnolencia y disminuci\u00f3n de los niveles de concentraci\u00f3n y conciencia. En ning\u00fan caso debe tomarse el dispositivo como sustituto de la conducci\u00f3n con cuidado y atenci\u00f3n. El usuario es 100% responsable de responder a las condiciones de la carretera y, bajo ninguna circunstancia, el automovilista debe intentar usar StopSleep para s\u00ed mismo despierto cuando est\u00e1 demasiado cansado para conducir con seguridad. Al conducir, haga siempre pausas regulares y siempre t\u00f3mese un descanso al primer signo de fatiga o disminuci\u00f3n de la concentraci\u00f3n. Si StopSleep alerta, deje de conducir inmediatamente.<\/span><\/p>\n

Adem\u00e1s, como conductor, una vez que se d\u00e9 cuenta de lo agotado que est\u00e1, se le aconseja que se detenga y tome un breve descanso. Podr\u00eda tomar una siesta corta o una taza de caf\u00e9.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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