{"id":7210,"date":"2021-12-07T16:46:40","date_gmt":"2021-12-07T13:46:40","guid":{"rendered":"https:\/\/zdmaa.com\/?p=7210"},"modified":"2021-12-07T16:46:40","modified_gmt":"2021-12-07T13:46:40","slug":"zdmaa-com-translate-goog-stopsleep","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zdmaa.com\/fr\/zdmaa-com-translate-goog-stopsleep\/","title":{"rendered":"Stopsleep\u00a0: alarme de sommeil de s\u00e9curit\u00e9 du conducteur"},"content":{"rendered":"
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Stopsleep\u00a0: alarme de sommeil de s\u00e9curit\u00e9 du conducteur<\/span><\/h1>\n
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Stopsleep\u00a0: alarme de sommeil de s\u00e9curit\u00e9 du conducteur<\/span><\/h1>\n
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Les voitures ont \u00e9t\u00e9 d’une grande utilit\u00e9 \u00e0 la race humaine depuis leur invention. Il a \u00e9limin\u00e9 des jours et des mois de voyage \u00e0 travers les villes et les pays. Il a rendu la circulation des biens et des services plus facile et plus rapide.<\/span><\/p>\n

Malgr\u00e9 les \u00e9normes avantages qu’elles ont apport\u00e9s \u00e0 l’humanit\u00e9, ces voitures ont \u00e9galement contribu\u00e9 \u00e0 de nombreuses pertes de vie.<\/span><\/p>\n

Malheureusement, un grand nombre d’accidents de voiture qui se produisent chaque ann\u00e9e sont li\u00e9s \u00e0 la fatigue du conducteur et \u00e0 la perte de concentration sur la route pendant la conduite.<\/span><\/p>\n

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La plupart des rapports d’accidents de voiture font \u00e9tat d’un nombre plus \u00e9lev\u00e9 d’accidents r\u00e9sultant de la perte de concentration et de la fatigue du conducteur que les accidents caus\u00e9s par une intoxication, qu’elle soit due aux mauvaises herbes, \u00e0 l’alcool ou \u00e0 une vitesse excessive.<\/span><\/p>\n

La perte de concentration peut \u00eatre tr\u00e8s insaisissable, elle est donc si insaisissable que la plupart des gens passent inaper\u00e7us ou la ressentent.<\/span><\/p>\n

Et une concentration et une sensibilisation moindres, dans les voitures modernes, qui g\u00e9n\u00e8rent moins de bruit avec des fonctionnalit\u00e9s plus int\u00e9ressantes telles que la climatisation, des si\u00e8ges moelleux et un lecteur de musique, ce qui la rend plus confortable et apaisante que jamais, facilitant ainsi la transition rapide de l’utilisateur de la voiture. d’un simple \u00e9tat d’inconscience et de concentration \u00e0 un \u00ab\u00a0sommeil pr\u00e9cis\u00a0\u00bb (le micro-sommeil est une courte p\u00e9riode inattendue de sommeil ou de somnolence qui dure g\u00e9n\u00e9ralement une fraction de seconde ou m\u00eame 30 secondes lorsque l’individu est incapable de le faire. R\u00e9pond \u00e0 certaines entr\u00e9es sensorielles et devient inconscient de ce qui se passe dans leur environnement) et un risque plus \u00e9lev\u00e9 d’avoir un accident .<\/span><\/p>\n

Des \u00e9tudes ont montr\u00e9 qu’en vol, les conducteurs glissent inconsciemment dans un sommeil microscopique pendant une p\u00e9riode qui s’accumule, chaque p\u00e9riode de \u00ab microsommeil \u00bb allant de 1 \u00e0 6 secondes, sans qu’ils aient la moindre id\u00e9e de ce qui se passe.<\/span><\/p>\n

La plupart du temps, les conducteurs ont l’impression qu’ils \u00e9taient totalement en contr\u00f4le et ont pu rester \u00e9veill\u00e9s tout au long du trajet, mais malgr\u00e9 leurs efforts sinc\u00e8res pour rester \u00e9veill\u00e9s et en contr\u00f4le, il est tout \u00e0 fait possible que le conducteur soit inconscient et \u00e0 de courts intervalles. perdant r\u00e9guli\u00e8rement sa concentration et sa conscience et glissant dans un \u00e9tat tr\u00e8s dangereux de \u00ab\u00a0sommeil microscopique\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n

Le probl\u00e8me n’est pas n\u00e9cessairement de dormir au volant, le probl\u00e8me est que plus vous vous sentez fatigu\u00e9, plus il devient difficile de rester alerte et vigilant au volant et de vous concentrer pleinement sur la conduite de votre voiture en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/span><\/p>\n

Pour la seule raison de pr\u00e9venir les accidents de voiture caus\u00e9s par cette perte temporaire de conscience et de contr\u00f4le, les scientifiques ont con\u00e7u un dispositif appel\u00e9\u00a0 <\/span>\u00ab\u00a0StopSleep\u00a0\u00bb<\/span><\/strong> \u00a0.<\/span><\/p>\n

L’objectif de ce dispositif est de r\u00e9duire le nombre d’accidents caus\u00e9s par la fatigue du conducteur et la perte de conscience et de concentration.<\/span><\/p>\n

Le StopSleep a un design \u00e9l\u00e9gant. Il est facile \u00e0 utiliser et prouv\u00e9 efficace.<\/span><\/p>\n

L’appareil est pr\u00eat \u00e0 l’emploi d\u00e8s la sortie de la bo\u00eete sans aucune configuration ou maintenance particuli\u00e8re. Il dispose d’une batterie longue dur\u00e9e rechargeable int\u00e9gr\u00e9e d’une capacit\u00e9 de 10 heures lorsqu’elle est compl\u00e8tement charg\u00e9e.<\/span><\/p>\n

L’appareil peut \u00eatre port\u00e9 avec deux doigts car il poss\u00e8de une double boucle \u00e0 la base. StopSleep n’est pas con\u00e7u pour garder un conducteur \u00e9veill\u00e9 lorsqu’un individu est trop fatigu\u00e9 pour conduire.<\/span><\/p>\n

Cependant, le dispositif StopSleep est con\u00e7u pour alerter le conducteur d\u00e8s qu’il comprend qu’il est trop fatigu\u00e9 pour conduire en toute s\u00e9curit\u00e9, mais plus important encore, StopSleep alertera le conducteur d\u00e8s qu’il remarquera qu’il commence \u00e0 perdre sa concentration.<\/span><\/p>\n

StopSleep \u00e9value en permanence les niveaux de conscience et de concentration des conducteurs \u00e0 l’aide de 8 capteurs cutan\u00e9s \u00e9lectriques int\u00e9gr\u00e9s.<\/span><\/p>\n

Ces capteurs int\u00e9gr\u00e9s analysent et mesurent en continu la conductivit\u00e9 de la peau, et en mesurant cette activit\u00e9, l’appareil peut mesurer avec pr\u00e9cision les niveaux de conscience et de concentration du conducteur.<\/span><\/p>\n

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Une fois que vos niveaux de concentration commencent \u00e0 baisser, StopSleep vous alertera d\u00e8s que possible.<\/span><\/p>\n

StopSleep comprend deux niveaux d’alerte. Le premier niveau d’alerte est un avertissement, qui est accompagn\u00e9 d’un signal de vibration pendant 2 \u00e0 5 minutes.<\/span><\/p>\n

Ce premier signe d’alerte se d\u00e9clenche d\u00e8s les premiers signes d’une l\u00e9g\u00e8re baisse de conscience et de concentration, et s’active avant m\u00eame que l’automobiliste n’atteigne un dangereux \u00e9tat de \u00ab sommeil partiel \u00bb, garantissant une vigilance et une s\u00e9curit\u00e9 constantes au volant.<\/span><\/p>\n

Le deuxi\u00e8me niveau d’alerte comprend un son puissant et des vibrations. La deuxi\u00e8me \u00e9tape commence lorsqu’il y a une diminution significative de la concentration.<\/span><\/p>\n

\u00c0 ce stade, le conducteur peut avoir gliss\u00e9 dans quelques secondes de sommeil minute.<\/span><\/p>\n

Observation:<\/span><\/strong> \u00a0cet appareil est destin\u00e9 \u00e0 alerter l’automobiliste en cas de somnolence et de diminution des niveaux de concentration et de vigilance. En aucun cas, l’appareil ne doit \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un substitut \u00e0 une conduite prudente et prudente. L’utilisateur est responsable \u00e0 100% de r\u00e9agir aux conditions de la route, et en aucun cas un automobiliste ne doit tenter d’utiliser StopSleep pour lui-m\u00eame \u00e9veill\u00e9 lorsqu’il est trop fatigu\u00e9 pour conduire en toute s\u00e9curit\u00e9. Au volant, faites toujours des pauses r\u00e9guli\u00e8res et faites toujours une pause au premier signe de fatigue ou de baisse de concentration. En cas d’alerte StopSleep, arr\u00eatez de conduire imm\u00e9diatement.<\/span><\/p>\n

De plus, en tant que conducteur, une fois que vous r\u00e9alisez \u00e0 quel point vous \u00eates \u00e9puis\u00e9, il vous est conseill\u00e9 de vous arr\u00eater et de faire une courte pause. Cela pourrait prendre une courte sieste ou une tasse de caf\u00e9.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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