{"id":7610,"date":"2021-12-08T13:00:43","date_gmt":"2021-12-08T10:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/zdmaa.com\/?p=7610"},"modified":"2021-12-08T13:00:43","modified_gmt":"2021-12-08T10:00:43","slug":"best-family-cars-to-buy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zdmaa.com\/it\/best-family-cars-to-buy\/","title":{"rendered":"Le migliori auto familiari da acquistare"},"content":{"rendered":"<div class=\"td-post-header\">\n<header class=\"td-post-title\">\n<h1 class=\"entry-title\"><span>Le migliori auto familiari da acquistare<\/span><\/h1>\n<div class=\"td-module-meta-info\"><\/div>\n<\/header>\n<\/div>\n<div class=\"td-post-content tagdiv-type\">\n<div class=\"polaris__simple-grid--main\">\n<div class=\"polaris__simple-grid--main\">\n<h2 class=\"polaris__heading\"><span>Le migliori auto familiari da acquistare nel 2021<\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2 class=\"polaris__heading\"><span>1. Skoda Octavia<\/span><\/h2>\n<div class=\"polaris__gallery -linkout\">\n<div class=\"ci-bg-17104 ci-in-image\">\n<div class=\"ci-bc-17104\">\n<div id=\"ci-in-image__2\" class=\"ci-uc-17104\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"ci-in-image__2__iv\"><\/div>\n<div id=\"ci-in-image__2__ivm\"><\/div>\n<\/div>\n<p><span>La Skoda Octavia \u00e8 una superba auto multifunzionale che offre ci\u00f2 che le famiglie contano di pi\u00f9: prezzi competitivi, spazio e praticit\u00e0, utile tecnologia di bordo e una gamma di efficienti motori a benzina, diesel e ibridi fanno di Octavia un&#8217;auto speciale. Pacchetto attraente.<\/span><\/p>\n<p><span>Ruota il portello della famiglia Skoda e noterai il design elegante e pulito, mentre anche la qualit\u00e0 degli interni \u00e8 un enorme vantaggio, facilmente adattabile ai concorrenti pi\u00f9 premium. Il vero vincitore \u00e8 il modello 1.4 TSI iV Hybrid da 201 CV; Con la capacit\u00e0 di percorrere fino a 34 miglia utilizzando la sola energia elettrica ed emissioni di CO2 di soli 21-27 g\/km, offre bassi costi operativi ed enormi risparmi fiscali per gli utenti aziendali.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--aside\">\n<div class=\"polaris__ad -sidebar-ad -rendered-ad-slot\">\n<div class=\"polaris__ad--inner\">\n<div class=\"polaris__ad--label\"><\/div>\n<div id=\"refresh-desktop-side-22\" data-google-query-id=\"CMHjwP_NjPQCFVmXdwodtKYL5A\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/359\/autoexpress.co.uk\/features\/best-cars-vans\/cars_10__container__\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--full\">\n<div class=\"polaris__ad -full-width -rendered-ad-slot\">\n<div class=\"polaris__ad--inner\">\n<div class=\"polaris__ad--label\"><span> NS <\/span><\/div>\n<div id=\"refresh-desktop-inline-23\" data-google-query-id=\"COK02YXNjPQCFaWTdwod_VQPTw\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/359\/autoexpress.co.uk\/features\/best-cars-vans\/cars_11__container__\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--main\">\n<p><span>Con un prezzo di partenza di \u00a3 21.000, Octavia ha un ottimo rapporto qualit\u00e0-prezzo, mentre il bagagliaio da 600 litri e l&#8217;enorme spazio per i passeggeri ti fanno sentire come se stessi guidando una classe superiore a un&#8217;auto. Amiamo la sua solida qualit\u00e0, combinata con il comfort offerto e quanto sia facile guidare ogni giorno. \u00c8 un&#8217;auto di famiglia davvero magistrale e merita pienamente il premio Best Family Car 2021.<\/span><\/p>\n<h2 class=\"polaris__heading\"><span>2. Volkswagen ID.3<\/span><\/h2>\n<div class=\"polaris__gallery -linkout\">\n<div class=\"polaris__gallery--cover\"><\/div>\n<\/div>\n<p><span>Se stai cercando un&#8217;auto di famiglia completamente elettrica, la Volkswagen ID.3 \u00e8 un ottimo punto di partenza. L&#8217;elegante berlina \u00e8 stata la prima famiglia a indossare il badge identificativo e Volkswagen spera che diventer\u00e0 un&#8217;icona di auto sulla falsariga dell&#8217;originale Maggiolino e Golf.<\/span><\/p>\n<div class=\"polaris__grid -with-columns-2 -inline-subscription-newsletter\">\n<div class=\"polaris__subscription -enhanced\">\n<div class=\"polaris__subscription--container\">\n<div class=\"polaris__subscription--content\">\n<h3 class=\"polaris__heading polaris__subscription--title\"><\/h3>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__newsletter -article-side\">\n<div class=\"polaris__modal--container\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span>Non ci dovrebbero essere preoccupazioni per l&#8217;autonomia con l&#8217;ID.3: la variante da 58 kWh di fascia media \u00e8 in grado di percorrere fino a 260 miglia con una singola carica, mentre il produttore afferma che la versione da 77 kWh top di gamma \u00e8 in grado di 336 miglia prima di aver bisogno di Consegna -in.<\/span><\/p>\n<div id=\"ultimedia_wrapper_kvstix5x\" class=\"polaris__digiteka\">\n<div id=\"um_ultimedia_wrapper_kvstix5x_wrap_widget_default\">\n<div id=\"um_ultimedia_wrapper_kvstix5x_header_widget\"><\/div>\n<div class=\"um_ultimedia_wrapper_kvstix5x_clear\" data-gtm-vis-has-fired-12876452_120=\"1\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><span>C&#8217;\u00e8 pi\u00f9 spazio interno rispetto alla Golf, mentre la ID.3 \u00e8 pi\u00f9 pratica con una grande visibilit\u00e0 attraverso il grande schermo e i finestrini, insieme a un bagagliaio pi\u00f9 grande da 385 litri. Inoltre, se scegli un&#8217;auto di fascia alta con una capacit\u00e0 di carica di 100 kW, sarai in grado di caricare la batteria (dal 10-80%) in circa 30 minuti.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--aside\">\n<div class=\"polaris__ad -sidebar-ad -rendered-ad-slot\">\n<div class=\"polaris__ad--inner\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--full\">\n<div class=\"polaris__ad -full-width -rendered-ad-slot\">\n<div class=\"polaris__ad--inner\">\n<div class=\"polaris__ad--label\"><\/div>\n<div id=\"refresh-desktop-inline-35\" data-google-query-id=\"CMvZgInNjPQCFdT3dwod_u4PHA\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/359\/autoexpress.co.uk\/features\/best-cars-vans\/cars_13__container__\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--main\">\n<p><span>Il marchio ID \u00e8 molto importante per Volkswagen, quindi scoprirai che molti sforzi di sviluppo sono stati profusi nella berlina ID.3. Il prodotto finale \u00e8 un&#8217;auto familiare molto ben progettata, con un aspetto desiderabile e ottimi livelli di comfort per tutti.<\/span><\/p>\n<h2 class=\"polaris__heading\"><span>3. Toyota Corolla<\/span><\/h2>\n<div class=\"polaris__gallery -linkout\">\n<div class=\"ci-bg-17104 ci-in-image\">\n<div class=\"ci-bc-17104\">\n<div id=\"ci-in-image__3\" class=\"ci-uc-17104\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"ci-in-image__3__iv\"><\/div>\n<div id=\"ci-in-image__3__ivm\"><\/div>\n<\/div>\n<p><span>Toyota ha fatto rivivere l&#8217;iconica tavolozza Corolla nel 2019 per la nuovissima macchina di famiglia, ma ha scelto di mantenere il suo approccio con gli ibridi. Ci\u00f2 significa che entrambe le opzioni del motore sulla Corolla sono alimentate dalla batteria e dalla configurazione del motore elettrico.<\/span><\/p>\n<p><span>C&#8217;\u00e8 una benzina da 2,0 litri, ma sceglieremo la benzina da 1,8 litri per il suo potenziale di maggiore efficienza. Il passaggio al nuovo telaio Toyota Global Architecture (TNGA) significa che \u00e8 sorprendentemente bello guidare per un&#8217;auto che si concentra sull&#8217;ambiente; Ma il powertrain non \u00e8 adatto a tale uso, quindi il 1.8 ha pi\u00f9 senso.<\/span><\/p>\n<p><span>La trasmissione automatica \u00e8 meno semplice se si adotta un approccio pi\u00f9 rilassato, mentre il motore da 1,8 litri e il motore elettrico da 120 cavalli forniscono prestazioni sufficienti. Mantieni i giri del motore bassi e la trasmissione gestir\u00e0 le due fonti di alimentazione senza intoppi, quindi \u00e8 comodo. Questo \u00e8 dove si trova il vero appello della Corolla, e anche il comodo giro del telaio del TNGA \u00e8 una parte importante di questo.<\/span><\/p>\n<p><span>Va bene con spazio interno e un bagagliaio da 361 litri, ma niente di pi\u00f9. Tuttavia, l&#8217;efficienza ottenibile di oltre 50 mpg \u00e8 impressionante e l&#8217;abitacolo \u00e8 migliore che mai. Il touchscreen da 8 pollici sulle auto Icon di serie \u00e8 dotato di Apple CarPlay e Android Auto, quindi la connettivit\u00e0 \u00e8 notevolmente migliorata, mentre il pacchetto Safety Sense 2 di Toyota \u00e8 di serie. Attieniti alla berlina, per\u00f2.<\/span><\/p>\n<h2 class=\"polaris__heading\"><span>4. Skoda Superba<\/span><\/h2>\n<p><span>\u0160KODA ha padroneggiato l&#8217;arte di comprendere la propria base di clienti ed \u00e8 sempre in prima linea per fornire alle famiglie indaffarate esattamente le auto di cui hanno bisogno.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--aside\">\n<div class=\"polaris__ad -sidebar-ad -rendered-ad-slot\">\n<div class=\"polaris__ad--inner\">\n<div class=\"polaris__ad--label\"><span> NS <\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--main\">\n<p><span>Skoda Superb offriva gi\u00e0 molto spazio, comfort e raffinatezza, ma ora il produttore ha realizzato\u00a0 <\/span><a class=\"polaris__link\" href=\"https:\/\/translate.google.com\/website?sl=ar&amp;tl=it&amp;u=https:\/\/www.autoexpress.co.uk\/best-cars\/electric-cars\/100234\/best-plug-in-hybrids\"><span>un&#8217;auto<\/span><\/a><span> \u00a0di famiglia di limousine pi\u00f9 attraente con l&#8217; aggiunta di una versione ibrida della spina &#8211; ins IV.<\/span><\/p>\n<p><span>Il motore Superb iV genera 215 cavalli e ha la capacit\u00e0 di percorrere 34 miglia completamente elettrico a emissioni zero. Se mantieni la batteria carica, i costi di gestione dovrebbero essere molto bassi, poich\u00e9 Skoda afferma di raggiungere i 228,5 mpg, con emissioni di CO2 fino a 28 g\/km.<\/span><\/p>\n<p><span>La Superb offre tanto spazio per le gambe quanto alcune auto di lusso, quindi c&#8217;\u00e8 spazio pi\u00f9 che sufficiente per la famiglia. L&#8217;unico aspetto negativo dell&#8217;iV \u00e8 che lo spazio nel bagagliaio \u00e8 compromesso dalla posizione della batteria dell&#8217;auto, ma ci sono ancora 485 litri a portata di mano che dovrebbero essere pi\u00f9 che sufficienti per la maggior parte delle esigenze.<\/span><\/p>\n<p><span>L&#8217;ampia apertura offre un giusto equilibrio tra controllo del corpo e comfort. Quindi, con uno sterzo leggero ma preciso e un livello decente di pomello alleato con una configurazione abbastanza morbida da assorbire le tipiche condizioni patchwork delle strade del Regno Unito, la Skoda \u00e8 un&#8217;ottima macchina multifunzionale.<\/span><\/p>\n<p><span>Nonostante tragga vantaggio da un design pi\u00f9 nitido, il Superb rimane senza pretese e senza pretese come sempre, semplicemente continuando a fare il suo lavoro in uno stile normalmente capace. Include un&#8217;ottima tecnologia di bordo e un cruscotto digitale che migliora l&#8217;atmosfera, mentre il sistema di infotainment migliorato \u00e8 anche un grande punto a favore.<\/span><\/p>\n<h2 class=\"polaris__heading\"><span>5. Hyundai Ioniq<\/span><\/h2>\n<div class=\"polaris__gallery -linkout\">\n<div id=\"ci-in-image__4__ivm\"><\/div>\n<\/div>\n<p><span>Non ci sono molte auto in vendita che offrono propulsori ibridi, plug-in e completamente elettrici, ma Hyundai Ioniq spunta tutte le scatole per flessibilit\u00e0 in questo senso.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--full\">\n<div class=\"polaris__ad -full-width -rendered-ad-slot\">\n<div class=\"polaris__ad--inner\">\n<div id=\"refresh-desktop-inline-59\" data-google-query-id=\"CIjQ4o3NjPQCFcqBgwcd2CsNRQ\">\n<div id=\"google_ads_iframe_\/359\/autoexpress.co.uk\/features\/best-cars-vans\/cars_17__container__\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--main\">\n<p><span>Tutti i modelli offrono molta praticit\u00e0 a un prezzo accessibile con un sacco di equipaggiamento standard implementato. C&#8217;\u00e8 molto spazio, audio, infotainment e connettivit\u00e0, grande efficienza e molto appeal generale, e se l&#8217;efficienza con un budget limitato \u00e8 il tuo obiettivo principale, Ioniq \u00e8 un&#8217;ottima alternativa alla Toyota\u00a0\u00a0 <\/span><a class=\"polaris__link\" href=\"https:\/\/translate.google.com\/website?sl=ar&amp;tl=it&amp;u=https:\/\/www.autoexpress.co.uk\/toyota\/prius\"><span>Prius<\/span><\/a><span> \u00a0.<\/span><\/p>\n<p><span>Il bagagliaio da 443 litri mette anche lo Ionic davanti alla Prius in termini di spazio di carico. Questa piccola caratteristica \u00e8 supportata da una batteria agli ioni di litio sotto il sedile posteriore che ha permesso agli ingegneri Hyundai di massimizzare lo spazio per i bagagli.<\/span><\/p>\n<p><span>I clienti che cercano un&#8217;auto familiare di prima classe avranno la certezza della valutazione completa di cinque stelle di Ioniq da Euro NCAP, mentre il feedback positivo dei proprietari nel sondaggio sulla soddisfazione dei conducenti del 2020 ha mostrato che Ioniq ha meritato il nono posto su 75 vetture. .<\/span><\/p>\n<h2 class=\"polaris__heading\"><span>6. Peugeot 508<\/span><\/h2>\n<div class=\"polaris__gallery -linkout\">\n<div class=\"polaris__gallery--cover\"><\/div>\n<\/div>\n<p><span>Le auto familiari non devono mancare di stile, e la Peugeot 508 simile a una coup\u00e9 lo attesta, fondendo un design attraente con una potente eleganza. C&#8217;\u00e8 anche un plug-in per rivaleggiare con la Skoda Superb, mentre tutti i modelli offrono un comfort decente senza troppi compromessi in termini di praticit\u00e0.<\/span><\/p>\n<p><span>Con l&#8217;attuale tendenza dei SUV, Peugeot \u00e8 da lodare per aver prodotto l&#8217;elegante e sportiva 508 Fastback. Non offre il massimo spazio per un&#8217;auto di questa classe, ma offre invece un aspetto impressionante e attraente e una maneggevolezza piacevole che dovrebbero offrire ai conducenti entusiasti un po&#8217; di piacere dal loro salone di famiglia.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--aside\">\n<div class=\"polaris__ad -sidebar-ad -rendered-ad-slot\">\n<div class=\"polaris__ad--inner\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--full\">\n<div class=\"polaris__ad -full-width -rendered-ad-slot\">\n<div class=\"polaris__ad--inner\">\n<div class=\"polaris__ad--label\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--main\">\n<p><span>L&#8217;aspetto sportivo continua all&#8217;interno, dove troverai una posizione di sterzo abbassata e un trattino curvo, insieme all&#8217;onnipresente piccolo volante di Peugeot e al display elettronico i-Cockpit.<\/span><\/p>\n<p><span>Nonostante il suo aspetto elegante, la Peugeot 508 non dovrebbe costare molto per funzionare, poich\u00e9 le versioni a benzina e diesel offrono un&#8217;economia ragionevole e livelli di CO2. Tuttavia, \u00e8 qui che l&#8217;ibrido plug-in 225 brilla davvero: il PHEV pu\u00f2 percorrere solo 33-39 miglia con alimentazione elettrica, con un consumo di carburante combinato di 235 mpg.<\/span><\/p>\n<p><span>Combina questo con un interno ben eseguito che non solo ha un bell&#8217;aspetto e rifinito, ma incorpora anche la tecnologia pi\u00f9 recente, e Peugeot potrebbe essere un vincitore in questa categoria competitiva.<\/span><\/p>\n<h2 class=\"polaris__heading\"><span>7. Insegne Vauxhall<\/span><\/h2>\n<div class=\"polaris__gallery -linkout\">\n<div class=\"ci-bg-17104 ci-in-image\">\n<div class=\"ci-bc-17104\"><\/div>\n<\/div>\n<div id=\"ci-in-image__5__ivm\"><\/div>\n<\/div>\n<p><span>La Vauxhall Insignia Grand Sport \u00e8 stata la migliore auto di famiglia del 2019 e questa versione raffinata include una gamma di motori rivista, modifiche allo stile e una nuova tecnologia di bordo.<\/span><\/p>\n<p><span>I prezzi partono da poco pi\u00f9 di \u00a3 24.000, mentre il bagagliaio da 490 litri e il grande portello offrono molte caratteristiche pratiche. La Vauxhall \u00e8 straordinariamente spaziosa e offre un buon livello di tecnologia, mentre i livelli migliorati del pacco di sicurezza sarebbero i benvenuti. La tecnologia di assistenza alla guida include: AEB con avviso di collisione e rilevamento pedoni, mantenimento della corsia e assistenza per punti ciechi, oltre al cruise control adattivo.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--main\">\n<p><span>L&#8217;Insignia mantiene i suoi trampoli piuttosto che passare a una piattaforma della societ\u00e0 madre Vauxhall Stellantis, il che \u00e8 buono, perch\u00e9 \u00e8 molto leggero e si maneggia bene in una grande macchina. Lo sterzo \u00e8 leggero e preciso, mentre il controllo del corpo \u00e8 buono senza sacrificare la guida relativamente raffinata dell&#8217;Insignia.<\/span><\/p>\n<p><span>Tuttavia, Vauxhall \u00e8 passata all&#8217;utilizzo di alcuni motori PSA e la gamma include un diesel a tre cilindri da 1,5 litri, insieme a un compatto turbo benzina.<\/span><\/p>\n<h2 class=\"polaris__heading\"><span>8. Sii nero<\/span><\/h2>\n<p><span>Come molti degli altri partecipanti in questo elenco, la Kia e-Niro \u00e8 vincitrice del premio Auto Express, semplicemente perch\u00e9 \u00e8 una delle migliori auto del suo genere in vendita e rappresenta un ottimo trasporto per la famiglia.<\/span><\/p>\n<p><span>\u00c8 puramente elettrica, quindi la Kia \u00e8 disponibile con una batteria da 39 kWh o 64 kWh nel pavimento e un motore elettrico da 134 CV o 201 CV nella parte anteriore. Nonostante sia un SUV di famiglia, le prestazioni istantanee del veicolo elettrico significano che l&#8217;e-Niro si avvicina alla velocit\u00e0 di una berlina calda, con la versione pi\u00f9 potente che raggiunge i 60 mph in 7,5 secondi. Tuttavia, \u00e8 super liscia e senza rumore dal motore, l&#8217;auto \u00e8 molto ben lucidata.<\/span><\/p>\n<p><span>La batteria significa anche che \u00e8 pesante, quindi anche se la maneggevolezza va bene, non \u00e8 esattamente agile, ma confortevole, il che \u00e8 ancora pi\u00f9 importante quando si tratta di auto di famiglia. \u00c8 anche ben imballato, quindi mentre i modelli ibridi Niro e ibridi regolari mancano di spazio nel bagagliaio, l&#8217;e-Niro vanta 451 litri, oltre a un discreto livello di spazio all&#8217;interno.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--aside\">\n<div class=\"polaris__ad -sidebar-ad -rendered-ad-slot\">\n<div class=\"polaris__ad--inner\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--full\">\n<div class=\"polaris__ad -full-width -rendered-ad-slot\">\n<div class=\"polaris__ad--inner\">\n<div class=\"polaris__ad--label\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--main\">\n<p><span>Ottima anche la capacit\u00e0 di ricarica. Utilizzando la scatola di ricarica domestica, ci vorrebbero nove ore e 35 minuti per caricare la batteria pi\u00f9 grande da 64 kWh e sei ore e 10 minuti per caricare la variante da 39 kWh. La ricarica all&#8217;80% utilizzando un caricabatterie CC da 50 kW richiede rispettivamente 75 minuti e 57 minuti.<\/span><\/p>\n<h2 class=\"polaris__heading\"><span>9. Volkswagen Golf<\/span><\/h2>\n<div class=\"polaris__gallery -linkout\">\n<div id=\"ci-in-image__6__ivm\"><\/div>\n<\/div>\n<p><span>Per otto generazioni, la Volkswagen Golf ha fornito alle famiglie mezzi di trasporto pratici, di alta qualit\u00e0 e convenienti. Nulla \u00e8 cambiato, tranne che ora \u00e8 molto pi\u00f9 sofisticato.<\/span><\/p>\n<p><span>L&#8217;Mk8 si trova sulla stessa piattaforma MQB del suo predecessore, ma la gamma di motori \u00e8 stata aggiornata per includere una nuova opzione ibrida leggera, mentre i diesel sono pi\u00f9 puliti.<\/span><\/p>\n<p><span>\u00c8 il TSI da 1,5 litri da 128 cavalli di scelta, perch\u00e9 l&#8217;eTSI mild-hybrid si presenta solo come una doppia frizione a sette velocit\u00e0. Le prestazioni sono pi\u00f9 che sufficienti ed \u00e8 l&#8217;opzione pi\u00f9 efficiente, quindi dovrebbe essere l&#8217;operazione pi\u00f9 economica. C&#8217;\u00e8 un 2.0 TDI da 113 CV e un 2.0 TDI da 148 CV per chi vuole un diesel.<\/span><\/p>\n<p><span>La gamma di allestimenti \u00e8 composta da Life (livello base), Style (da medie ad alte specifiche) e R-Line (sport). La vita ha tutte le caratteristiche di sicurezza che desideri in un&#8217;auto di famiglia, oltre al nuovo sistema di infotainment da 10 pollici della Golf con la connettivit\u00e0 pi\u00f9 recente. Questo \u00e8 un settore in cui Volkswagen ha compiuto un passo. La cabina \u00e8 pi\u00f9 liscia e la qualit\u00e0 sembra pi\u00f9 alta.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"polaris__simple-grid--main\">\n<p><span>Ma non c&#8217;\u00e8 molto pi\u00f9 spazio che nella Mk7, mentre il bagagliaio \u00e8 dello stesso volume, essendo 380 litri. Questi sono gli unici veri difetti.<\/span><\/p>\n<h2 class=\"polaris__heading\"><span>10. Citroen Berlingo XL<\/span><\/h2>\n<div class=\"polaris__gallery -linkout\">\n<div class=\"polaris__gallery--cover\"><\/div>\n<\/div>\n<p><span>Se cerca molto spazio, poche auto possono battere la versatile Citroen Berlingo XL. Mentre il SUV a sette posti ha rubato le vendite in questo segmento poich\u00e9 i gusti degli acquirenti sono cambiati, Citroen racchiude ancora un design funky e lo combina con una grande facilit\u00e0 d&#8217;uso.<\/span><\/p>\n<p><span><span class=\"\">I sedili posteriori si piegano molto verso il basso e si ribaltano in avanti per creare un ampio spazio di carico piatto, mentre anche la seconda fila si ripiega individualmente per una maggiore flessibilit\u00e0.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span>Nella versione a due posti, ci sono 2.693 litri di spazio, che scendono a 1.538 litri con la fila centrale in posizione, e 322 litri ancora rispettabili di vano bagagli in sette. Anche lo spazio per la testa e per le gambe dei passeggeri \u00e8 buono, anche per quelli dietro.<\/span><\/p>\n<p><span>Il Berlingo XL potrebbe avere legami lontani con un veicolo commerciale, ma \u00e8 basato sulla piattaforma EMP2 all&#8217;avanguardia di Peugeot-Citroen, quindi il viaggio \u00e8 accettabile per un grande autobus. \u00c8 morbido e si sente, ma soprattutto quando \u00e8 carico, gestisce bene i dossi, anche se a volte sono un po&#8217; ruvidi.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le migliori auto familiari da acquistare Le migliori auto familiari da acquistare nel 2021 &nbsp; 1. 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