Le migliori auto familiari da acquistare nel 2021

1. Skoda Octavia

La Skoda Octavia è una superba auto multifunzionale che offre ciò che le famiglie contano di più: prezzi competitivi, spazio e praticità, utile tecnologia di bordo e una gamma di efficienti motori a benzina, diesel e ibridi fanno di Octavia un’auto speciale. Pacchetto attraente.

Ruota il portello della famiglia Skoda e noterai il design elegante e pulito, mentre anche la qualità degli interni è un enorme vantaggio, facilmente adattabile ai concorrenti più premium. Il vero vincitore è il modello 1.4 TSI iV Hybrid da 201 CV; Con la capacità di percorrere fino a 34 miglia utilizzando la sola energia elettrica ed emissioni di CO2 di soli 21-27 g/km, offre bassi costi operativi ed enormi risparmi fiscali per gli utenti aziendali.

Con un prezzo di partenza di £ 21.000, Octavia ha un ottimo rapporto qualità-prezzo, mentre il bagagliaio da 600 litri e l’enorme spazio per i passeggeri ti fanno sentire come se stessi guidando una classe superiore a un’auto. Amiamo la sua solida qualità, combinata con il comfort offerto e quanto sia facile guidare ogni giorno. È un’auto di famiglia davvero magistrale e merita pienamente il premio Best Family Car 2021.

2. Volkswagen ID.3

Se stai cercando un’auto di famiglia completamente elettrica, la Volkswagen ID.3 è un ottimo punto di partenza. L’elegante berlina è stata la prima famiglia a indossare il badge identificativo e Volkswagen spera che diventerà un’icona di auto sulla falsariga dell’originale Maggiolino e Golf.

Non ci dovrebbero essere preoccupazioni per l’autonomia con l’ID.3: la variante da 58 kWh di fascia media è in grado di percorrere fino a 260 miglia con una singola carica, mentre il produttore afferma che la versione da 77 kWh top di gamma è in grado di 336 miglia prima di aver bisogno di Consegna -in.

C’è più spazio interno rispetto alla Golf, mentre la ID.3 è più pratica con una grande visibilità attraverso il grande schermo e i finestrini, insieme a un bagagliaio più grande da 385 litri. Inoltre, se scegli un’auto di fascia alta con una capacità di carica di 100 kW, sarai in grado di caricare la batteria (dal 10-80%) in circa 30 minuti.

Il marchio ID è molto importante per Volkswagen, quindi scoprirai che molti sforzi di sviluppo sono stati profusi nella berlina ID.3. Il prodotto finale è un’auto familiare molto ben progettata, con un aspetto desiderabile e ottimi livelli di comfort per tutti.

3. Toyota Corolla

Toyota ha fatto rivivere l’iconica tavolozza Corolla nel 2019 per la nuovissima macchina di famiglia, ma ha scelto di mantenere il suo approccio con gli ibridi. Ciò significa che entrambe le opzioni del motore sulla Corolla sono alimentate dalla batteria e dalla configurazione del motore elettrico.

C’è una benzina da 2,0 litri, ma sceglieremo la benzina da 1,8 litri per il suo potenziale di maggiore efficienza. Il passaggio al nuovo telaio Toyota Global Architecture (TNGA) significa che è sorprendentemente bello guidare per un’auto che si concentra sull’ambiente; Ma il powertrain non è adatto a tale uso, quindi il 1.8 ha più senso.

La trasmissione automatica è meno semplice se si adotta un approccio più rilassato, mentre il motore da 1,8 litri e il motore elettrico da 120 cavalli forniscono prestazioni sufficienti. Mantieni i giri del motore bassi e la trasmissione gestirà le due fonti di alimentazione senza intoppi, quindi è comodo. Questo è dove si trova il vero appello della Corolla, e anche il comodo giro del telaio del TNGA è una parte importante di questo.

Va bene con spazio interno e un bagagliaio da 361 litri, ma niente di più. Tuttavia, l’efficienza ottenibile di oltre 50 mpg è impressionante e l’abitacolo è migliore che mai. Il touchscreen da 8 pollici sulle auto Icon di serie è dotato di Apple CarPlay e Android Auto, quindi la connettività è notevolmente migliorata, mentre il pacchetto Safety Sense 2 di Toyota è di serie. Attieniti alla berlina, però.

4. Skoda Superba

ŠKODA ha padroneggiato l’arte di comprendere la propria base di clienti ed è sempre in prima linea per fornire alle famiglie indaffarate esattamente le auto di cui hanno bisogno.

Skoda Superb offriva già molto spazio, comfort e raffinatezza, ma ora il produttore ha realizzato  un’auto  di famiglia di limousine più attraente con l’ aggiunta di una versione ibrida della spina – ins IV.

Il motore Superb iV genera 215 cavalli e ha la capacità di percorrere 34 miglia completamente elettrico a emissioni zero. Se mantieni la batteria carica, i costi di gestione dovrebbero essere molto bassi, poiché Skoda afferma di raggiungere i 228,5 mpg, con emissioni di CO2 fino a 28 g/km.

La Superb offre tanto spazio per le gambe quanto alcune auto di lusso, quindi c’è spazio più che sufficiente per la famiglia. L’unico aspetto negativo dell’iV è che lo spazio nel bagagliaio è compromesso dalla posizione della batteria dell’auto, ma ci sono ancora 485 litri a portata di mano che dovrebbero essere più che sufficienti per la maggior parte delle esigenze.

L’ampia apertura offre un giusto equilibrio tra controllo del corpo e comfort. Quindi, con uno sterzo leggero ma preciso e un livello decente di pomello alleato con una configurazione abbastanza morbida da assorbire le tipiche condizioni patchwork delle strade del Regno Unito, la Skoda è un’ottima macchina multifunzionale.

Nonostante tragga vantaggio da un design più nitido, il Superb rimane senza pretese e senza pretese come sempre, semplicemente continuando a fare il suo lavoro in uno stile normalmente capace. Include un’ottima tecnologia di bordo e un cruscotto digitale che migliora l’atmosfera, mentre il sistema di infotainment migliorato è anche un grande punto a favore.

5. Hyundai Ioniq

Non ci sono molte auto in vendita che offrono propulsori ibridi, plug-in e completamente elettrici, ma Hyundai Ioniq spunta tutte le scatole per flessibilità in questo senso.

Tutti i modelli offrono molta praticità a un prezzo accessibile con un sacco di equipaggiamento standard implementato. C’è molto spazio, audio, infotainment e connettività, grande efficienza e molto appeal generale, e se l’efficienza con un budget limitato è il tuo obiettivo principale, Ioniq è un’ottima alternativa alla Toyota   Prius  .

Il bagagliaio da 443 litri mette anche lo Ionic davanti alla Prius in termini di spazio di carico. Questa piccola caratteristica è supportata da una batteria agli ioni di litio sotto il sedile posteriore che ha permesso agli ingegneri Hyundai di massimizzare lo spazio per i bagagli.

I clienti che cercano un’auto familiare di prima classe avranno la certezza della valutazione completa di cinque stelle di Ioniq da Euro NCAP, mentre il feedback positivo dei proprietari nel sondaggio sulla soddisfazione dei conducenti del 2020 ha mostrato che Ioniq ha meritato il nono posto su 75 vetture. .

6. Peugeot 508

Le auto familiari non devono mancare di stile, e la Peugeot 508 simile a una coupé lo attesta, fondendo un design attraente con una potente eleganza. C’è anche un plug-in per rivaleggiare con la Skoda Superb, mentre tutti i modelli offrono un comfort decente senza troppi compromessi in termini di praticità.

Con l’attuale tendenza dei SUV, Peugeot è da lodare per aver prodotto l’elegante e sportiva 508 Fastback. Non offre il massimo spazio per un’auto di questa classe, ma offre invece un aspetto impressionante e attraente e una maneggevolezza piacevole che dovrebbero offrire ai conducenti entusiasti un po’ di piacere dal loro salone di famiglia.

L’aspetto sportivo continua all’interno, dove troverai una posizione di sterzo abbassata e un trattino curvo, insieme all’onnipresente piccolo volante di Peugeot e al display elettronico i-Cockpit.

Nonostante il suo aspetto elegante, la Peugeot 508 non dovrebbe costare molto per funzionare, poiché le versioni a benzina e diesel offrono un’economia ragionevole e livelli di CO2. Tuttavia, è qui che l’ibrido plug-in 225 brilla davvero: il PHEV può percorrere solo 33-39 miglia con alimentazione elettrica, con un consumo di carburante combinato di 235 mpg.

Combina questo con un interno ben eseguito che non solo ha un bell’aspetto e rifinito, ma incorpora anche la tecnologia più recente, e Peugeot potrebbe essere un vincitore in questa categoria competitiva.

7. Insegne Vauxhall

La Vauxhall Insignia Grand Sport è stata la migliore auto di famiglia del 2019 e questa versione raffinata include una gamma di motori rivista, modifiche allo stile e una nuova tecnologia di bordo.

I prezzi partono da poco più di £ 24.000, mentre il bagagliaio da 490 litri e il grande portello offrono molte caratteristiche pratiche. La Vauxhall è straordinariamente spaziosa e offre un buon livello di tecnologia, mentre i livelli migliorati del pacco di sicurezza sarebbero i benvenuti. La tecnologia di assistenza alla guida include: AEB con avviso di collisione e rilevamento pedoni, mantenimento della corsia e assistenza per punti ciechi, oltre al cruise control adattivo.

L’Insignia mantiene i suoi trampoli piuttosto che passare a una piattaforma della società madre Vauxhall Stellantis, il che è buono, perché è molto leggero e si maneggia bene in una grande macchina. Lo sterzo è leggero e preciso, mentre il controllo del corpo è buono senza sacrificare la guida relativamente raffinata dell’Insignia.

Tuttavia, Vauxhall è passata all’utilizzo di alcuni motori PSA e la gamma include un diesel a tre cilindri da 1,5 litri, insieme a un compatto turbo benzina.

8. Sii nero

Come molti degli altri partecipanti in questo elenco, la Kia e-Niro è vincitrice del premio Auto Express, semplicemente perché è una delle migliori auto del suo genere in vendita e rappresenta un ottimo trasporto per la famiglia.

È puramente elettrica, quindi la Kia è disponibile con una batteria da 39 kWh o 64 kWh nel pavimento e un motore elettrico da 134 CV o 201 CV nella parte anteriore. Nonostante sia un SUV di famiglia, le prestazioni istantanee del veicolo elettrico significano che l’e-Niro si avvicina alla velocità di una berlina calda, con la versione più potente che raggiunge i 60 mph in 7,5 secondi. Tuttavia, è super liscia e senza rumore dal motore, l’auto è molto ben lucidata.

La batteria significa anche che è pesante, quindi anche se la maneggevolezza va bene, non è esattamente agile, ma confortevole, il che è ancora più importante quando si tratta di auto di famiglia. È anche ben imballato, quindi mentre i modelli ibridi Niro e ibridi regolari mancano di spazio nel bagagliaio, l’e-Niro vanta 451 litri, oltre a un discreto livello di spazio all’interno.

Ottima anche la capacità di ricarica. Utilizzando la scatola di ricarica domestica, ci vorrebbero nove ore e 35 minuti per caricare la batteria più grande da 64 kWh e sei ore e 10 minuti per caricare la variante da 39 kWh. La ricarica all’80% utilizzando un caricabatterie CC da 50 kW richiede rispettivamente 75 minuti e 57 minuti.

9. Volkswagen Golf

Per otto generazioni, la Volkswagen Golf ha fornito alle famiglie mezzi di trasporto pratici, di alta qualità e convenienti. Nulla è cambiato, tranne che ora è molto più sofisticato.

L’Mk8 si trova sulla stessa piattaforma MQB del suo predecessore, ma la gamma di motori è stata aggiornata per includere una nuova opzione ibrida leggera, mentre i diesel sono più puliti.

È il TSI da 1,5 litri da 128 cavalli di scelta, perché l’eTSI mild-hybrid si presenta solo come una doppia frizione a sette velocità. Le prestazioni sono più che sufficienti ed è l’opzione più efficiente, quindi dovrebbe essere l’operazione più economica. C’è un 2.0 TDI da 113 CV e un 2.0 TDI da 148 CV per chi vuole un diesel.

La gamma di allestimenti è composta da Life (livello base), Style (da medie ad alte specifiche) e R-Line (sport). La vita ha tutte le caratteristiche di sicurezza che desideri in un’auto di famiglia, oltre al nuovo sistema di infotainment da 10 pollici della Golf con la connettività più recente. Questo è un settore in cui Volkswagen ha compiuto un passo. La cabina è più liscia e la qualità sembra più alta.

Ma non c’è molto più spazio che nella Mk7, mentre il bagagliaio è dello stesso volume, essendo 380 litri. Questi sono gli unici veri difetti.

10. Citroen Berlingo XL

Se cerca molto spazio, poche auto possono battere la versatile Citroen Berlingo XL. Mentre il SUV a sette posti ha rubato le vendite in questo segmento poiché i gusti degli acquirenti sono cambiati, Citroen racchiude ancora un design funky e lo combina con una grande facilità d’uso.

I sedili posteriori si piegano molto verso il basso e si ribaltano in avanti per creare un ampio spazio di carico piatto, mentre anche la seconda fila si ripiega individualmente per una maggiore flessibilità.

Nella versione a due posti, ci sono 2.693 litri di spazio, che scendono a 1.538 litri con la fila centrale in posizione, e 322 litri ancora rispettabili di vano bagagli in sette. Anche lo spazio per la testa e per le gambe dei passeggeri è buono, anche per quelli dietro.

Il Berlingo XL potrebbe avere legami lontani con un veicolo commerciale, ma è basato sulla piattaforma EMP2 all’avanguardia di Peugeot-Citroen, quindi il viaggio è accettabile per un grande autobus. È morbido e si sente, ma soprattutto quando è carico, gestisce bene i dossi, anche se a volte sono un po’ ruvidi.