9 modelli di auto elettriche Ford sono gradualmente entrati nel mercato per soddisfare le esigenze degli europei con a

varietà di veicoli dai SUV ai minivan.

Recentemente è stato lanciato il settimo veicolo elettrico con il Ford E-Tourneo Courier, un piccolo monovolume con il cuore di un EV che viene fornito con il Ford Tourneo Courier, una nuova generazione di pura potenza a combustione, basata sulla Ford Fiesta per evolversi in un autovettura e può differire dagli anziani nel trasporto Ford E-Transit Courier e Ford Transit Courier.

Si distingue dalle luci multiriflettore verticali con DRL a LED sui fari e strisce LED sulla griglia anteriore. La griglia anteriore presenta un motivo a rombi solidi e un motivo a nido d’ape scuro sui modelli a benzina . Robusto paraurti anteriore con fendinebbia anteriori I cerchi in lega con motivo scuro dovrebbero ancora utilizzare le dimensioni originali, 15 pollici, 16 pollici, luci posteriori verticali, bianche e rosse. E c’è anche una bella versione Active Dark. Cerchi neri Cerchi in lega scura da 17 pollici, mancorrenti sul tetto, montanti AD decorati in nero e una versione elettrica con cofano capace di immagazzinare fino a 44 litri.

2024 guado tournée

La cabina è aperta e ariosa con 5 posti con un focus sui passeggeri con 570 litri di spazio posteriore e 2162 litri di

bagagliaio se i sedili posteriori sono ripiegati in rapporto 60/40. Console anteriore completamente ridisegnata con grandi 12-

pollici indicatori digitali e grandi touchscreen da 8 e 12 pollici con sistema di infotainment SYNC4, wireless Apple

Connettività Carplay e Android Auto, volante multifunzione con leva del cambio al volante su EV e

versioni auto, cambio in consolle centrale Nella versione a benzina.

Il propulsore è completamente elettrico , producendo 136 cavalli, 290 Nm di coppia e una batteria da 62 kWh, azionata

da un unico motore elettrico per azionare le ruote anteriori.

Velocità massima 145 km/h, supporta la ricarica DC, DC supporta la ricarica fino a 100 kW 10-80%, ricarica in 35

minuti, funziona 87 km e ricarica AC, supporta

ricarica fino a 11 kW, richiede 5,7 ore e può contenere fino a 700 libbre.

C’è anche un motore a benzina EcoBoost da 1,0 litri a tre cilindri da 125 CV, abbinato a un cambio manuale a 6 marce e un cambio automatico a doppia frizione a 7 marce, con un carico utile massimo di 1.000 kg. Il Ford E-Tourneo Courier sarà prodotto nella seconda metà del 2024. Entrambi saranno prodotti nello stabilimento di Craiova, in Romania.