Le automobili sono state di grande utilità per la razza umana sin dalla loro invenzione. Ha eliminato giorni e mesi di viaggio attraverso città e paesi. Ha reso la circolazione di beni e servizi più facile e veloce.

Nonostante gli enormi benefici che hanno portato all’umanità, queste auto hanno anche contribuito a molte vittime.

Sfortunatamente, un gran numero di incidenti automobilistici che si verificano ogni anno è stato collegato all’affaticamento del conducente e alla perdita di concentrazione sulla strada durante la guida.

La maggior parte delle segnalazioni di incidenti stradali indica un numero maggiore di incidenti derivanti dalla perdita di concentrazione e dall’affaticamento del conducente rispetto agli incidenti causati da avvelenamento, sia da erbacce, alcol o velocità eccessiva.

La perdita di concentrazione può essere molto sfuggente, quindi è così sfuggente che la maggior parte delle persone passa inosservata o la sente.

E una minore concentrazione e consapevolezza, nelle auto moderne, che genera meno rumore con caratteristiche più interessanti come aria condizionata, sedili morbidi e un lettore musicale che lo rendono più comodo e rilassante che mai, rendendo più facile per l’utente dell’auto una rapida transizione da un semplice stato di incoscienza e concentrazione al “sonno accurato” (il micro sonno è un breve periodo di sonno inaspettato o sonnolenza che di solito dura una frazione di secondo o anche 30 secondi in cui l’individuo non è in grado di farlo. Risponde a determinati input sensoriali e diventa inconsapevole di ciò che sta accadendo nel loro ambiente) e una maggiore possibilità di avere un incidente.

Gli studi hanno dimostrato che durante il volo, i conducenti scivolano inconsciamente nel sonno microscopico per un periodo crescente, con ogni periodo di “microsonno” che va da 1 a ben 6 secondi, senza che abbiano idea di ciò che sta accadendo.

La maggior parte delle volte i conducenti sentono di avere completamente il controllo e di essere in grado di mantenersi svegli durante il viaggio, ma nonostante i loro sinceri sforzi per rimanere svegli e in controllo, è del tutto possibile che il conducente sia incosciente e a brevi intervalli perdendo regolarmente concentrazione e consapevolezza e scivolando in uno stato molto pericoloso di “sonno microscopico.

Il problema non è necessariamente dormire al volante, il problema è che più ti senti stanco, più diventa difficile rimanere vigili e vigili al volante e concentrarti completamente sulla guida sicura della tua auto.

Al solo scopo di prevenire gli incidenti stradali causati da questa temporanea perdita di coscienza e controllo, gli scienziati hanno progettato un dispositivo chiamato  “StopSleep”  .

L’obiettivo di questo dispositivo è ridurre il numero di incidenti causati dall’affaticamento del conducente e dalla perdita di coscienza e concentrazione.

Lo StopSleep ha un design elegante. È facile da usare e si è dimostrato efficace.

Il dispositivo è subito pronto all’uso senza alcuna configurazione o manutenzione speciale. Ha una batteria ricaricabile a lunga durata con una capacità di 10 ore quando è completamente carica.

Il dispositivo può essere indossato con due dita in quanto ha un doppio anello alla base. StopSleep non è progettato per tenere sveglio un guidatore quando è troppo stanco per guidare.

Tuttavia, il dispositivo StopSleep è progettato per avvisare il conducente nel momento in cui capisce che il conducente è troppo stanco per guidare in sicurezza, ma, cosa più importante, StopSleep avviserà il conducente non appena si accorge che il conducente sta iniziando a perdere la concentrazione.

StopSleep valuta continuamente i livelli di consapevolezza e concentrazione dei conducenti utilizzando 8 sensori cutanei elettrici integrati.

Questi sensori integrati analizzano e misurano continuamente la conduttività della pelle e, misurando questa attività, il dispositivo può misurare con precisione i livelli di consapevolezza e concentrazione del conducente.

Quando i tuoi livelli di concentrazione iniziano a diminuire, StopSleep ti avviserà il prima possibile.

StopSleep include due livelli di avviso. Il primo livello di allerta è un avviso, che viene fornito con un segnale di vibrazione per 2-5 minuti.

Questo primo segnale di allerta si attiva ai primi segnali di una leggera diminuzione della consapevolezza e della concentrazione, e si attiva anche prima che l’automobilista raggiunga un pericoloso stato di “sonno parziale”, garantendo costante vigilanza e sicurezza al volante.

Il secondo livello di avviso include un suono forte e una vibrazione. La seconda fase inizia quando c’è una significativa diminuzione della concentrazione.

A questo punto, il conducente potrebbe essere scivolato in alcuni secondi di sonno minuto.

Nota:  questo dispositivo ha lo scopo di allertare l’automobilista in caso di sonnolenza e diminuzione dei livelli di concentrazione e consapevolezza. In nessun caso il dispositivo deve essere considerato un sostituto della guida con cura e attenzione. L’utente è responsabile al 100% della risposta alle condizioni della strada e in nessun caso un automobilista deve tentare di utilizzare StopSleep da sveglio quando è troppo stanco per guidare in sicurezza. Durante la guida, fai sempre pause regolari e fai sempre una pausa al primo segno di affaticamento o diminuzione della concentrazione. Se StopSleep avvisa, smetti di guidare immediatamente.

Inoltre, come autista, una volta che ti rendi conto di quanto sei esausto, ti consigliamo di fermarti e fare una breve pausa. Potrebbe essere necessario un breve pisolino o una tazza di caffè.