Il motore è l’anima e il cuore del tuo veicolo semplicemente perché è la parte più importante di un veicolo. Agisce come la principale fonte di energia e converte l’energia in movimento meccanico.

È innegabile che i progetti ei modelli di auto si siano evoluti notevolmente negli ultimi anni ed è interessante che i motori delle automobili abbiano adottato lo stesso approccio.

I motori hanno una storia interessante e, se hai intenzione di acquistare presto un’auto, comprendere i diversi tipi di motori automobilistici ti aiuterà a fare la scelta migliore.

Le persone differiscono, mentre alcuni preferiscono motori a basso consumo di carburante, altri si concentrano su una maggiore potenza.

Con questo in mente, le case automobilistiche stanno lavorando duramente giorno e notte per soddisfare le esigenze di tutti i clienti e quindi hanno creato diversi tipi di motori per auto ed eccone alcuni.

Tipi di motore

In generale, ci sono due tipi di motori, vale a dire motori a combustione interna ed esterna.

1. Motori a combustione interna

In questi motori, il carburante viene bruciato all’interno del motore che porta ad un aumento della pressione e un aumento della temperatura.

Come risultato della combustione, l’alta pressione risultante viene applicata al rotore, ai pistoni o all’ugello ed è la stessa forza che sposta il veicolo da un luogo all’altro e converte l’energia chimica in energia meccanica utile.

I motori a benzina e diesel a due e quattro tempi sono esempi eccellenti

2. Motore a combustione esterna

In questi motori, il carburante viene bruciato all’esterno del motore e il motore a vapore è un ottimo esempio

Per la tua tranquillità, ci sono diversi tipi di motore a combustione interna (ICE) che sono classificati in base a regole diverse e li esamineremo di seguito;

1. Basato sul design

un. motore alternativo

Il pistone e il cilindro sono i due componenti principali di un motore alternativo. Un motore può avere uno o più pistoni, il cui scopo principale è convertire la pressione in movimento rotatorio.

Ciascun pistone è posto all’interno del cilindro e, a seguito della combustione del gas, il pistone inizia a muoversi avanti e indietro (movimento alternativo) che viene poi convertito in moto rotatorio.

NS. motore Wankel

Conosciuto anche come attuatore rotante, il motore Wankel converte la pressione in movimento rotatorio utilizzando un sistema a rotore eccentrico.

Rispetto a un motore alternativo, il motore Wankel è più fluido, più semplice e più compatto.

Si noti che questi motori in genere producono più impulsi di potenza per giro e, pertanto, sono utilizzati principalmente nelle auto da corsa, l’RX-8 di Mazda è un esempio molto popolare.

2. In base al metodo di accensione

un. motore ad accensione spontanea

Questi tipi di motori non hanno una candela nella testata, quindi il calore dell’aria compressa è responsabile dell’accensione del carburante.

Un ottimo esempio di motore ad accensione per compressione è un motore diesel perché funziona solo comprimendo l’aria.

Alcuni dei vantaggi di un motore ad accensione per compressione sono la riduzione del carico parassita e l’aumento dell’efficienza termodinamica.

NS. motore ad accensione comandata

Questi motori sono costruiti con candele installate nella testata del motore, che producono una scintilla dopo aver compresso il carburante per accendere la miscela aria-carburante per il processo di combustione.

Secondo gli esperti, i motori a benzina si basano sull’accensione a scintilla, ma possono funzionare solo con bioetanolo, metanolo, idrogeno, gas naturale compresso (CNG), gas di petrolio liquefatto (GPL) e nitrometano.

3. In base al numero di cilindri

un. motore monocilindrico

È costituito da un unico cilindro collegato all’albero motore. Questi tipi di motori sono leggeri, compatti e hanno un peso distinto rispetto al rapporto di potenza.

Sono comunemente usati su scooter, moto, go-kart e moto da cross.

NS. motore a doppio cilindro

Questi motori sono costituiti da due cilindri, da cui il nome del motore bicilindrico.

NS. motore multicilindrico

Questi motori hanno più di due cilindri e possono essere tre, quattro, sei, dodici o sedici. Questi motori hanno un’eccellente capacità di neutralizzare gli squilibri e di raggiungere senza sforzo giri al minuto (RPM) più elevati.

Un buon esempio è un motore a due e quattro tempi e può essere un motore diesel o ad accensione comandata.

4. Basato sulla disposizione del cilindro

un. azionamento verticale

Proprio come il nome, i cilindri del motore verticali sono disposti verticalmente.

NS. azionamento orizzontale

I cilindri di questi motori sono disposti orizzontalmente

NS. V. motore

In questi tipi di motori, i pistoni e i cilindri sono allineati in due bancate con alcuni angoli tra loro e, visti dall’alto, assomigliano a una forma a  “V”  .

Secondo gli esperti, l’aspetto unico che viene fornito con questi motori è quello di prevenire problemi di vibrazione e bilanciamento.

Dott.. Motore tipo W

In questi motori, i cilindri sono disposti in 3 file per formare una forma a  “W”  , nella maggior parte dei casi questo motore è realizzato grazie alla produzione di motori a 16 cilindri e 12 cilindri.

NS. motore a cilindro invertito

I cilindri in questo tipo di motore sono posti in direzioni opposte. Ancora più importante, questo motore ha un equilibrio eccellente e funziona senza intoppi semplicemente perché sia ​​il pistone che la biella funzionano in modo identico.

5. Tipi di carburante utilizzati

• Motore a benzina: utilizza la benzina come principale fonte di energia
• Motore diesel – utilizza il diesel per il suo lavoro
• Motore a gas: utilizza il carburante per svolgere il suo lavoro

6. In base al numero di colpi

un. motore a due tempi

In questo tipo di motore, il pistone compie due movimenti, su (da PMS a PMS) e giù (da PMS a PMS), per produrre una corsa elettrica.

NS. Motore a quattro tempi

In questo tipo di motore, il pistone si muove quattro volte, due in alto e due in basso in un giro della corsa di potenza.

NS. Motore a sei tempi

Il motore a sei tempi è ancora in fase di sviluppo, ma secondo fonti susciterà interesse e interesse nel settore automobilistico.

Si prevede che apporterà enormi vantaggi come la riduzione della complessità meccanica, l’aumento dell’efficienza del carburante e la riduzione delle emissioni.

minimo

Il motore è la parte più importante della tua auto perché ti consente di spostarti in modo efficiente da un luogo all’altro.

Girare una chiave per avviare la tua auto è sempre emozionante e semplice e, nella maggior parte dei casi, la sua semplicità fa sì che le persone diano per scontato il motore.

Se vuoi capire l’ingegneria alla base della tua auto, è una buona idea capire la tecnologia che si svolge sotto il cofano e, soprattutto, capire i diversi tipi di motori per auto disponibili.

È consigliabile comprendere i diversi motori delle auto e come funzionano e prendere una decisione informata su cosa acquistare in base alle proprie preferenze personali.