Quando acquisti un’auto, ti imbatti in molti termini diversi che descrivono varie  parti  dell’auto, incluso il motore. Descrizioni come “V8” e “bicilindrico” possono confondere l’acquirente medio di un’auto. Un  tipo di motore è  migliore di un altro? Quando si tratta di  cilindri motore  , è meglio averne di più? Queste sono domande ragionevoli da porsi prima di prendere una decisione di acquisto.

La descrizione  dei tipi di motori per auto di  solito secondo due proprietà: design del motore e composizione dei piatti.

In questo articolo, esamineremo alcuni layout tradizionali del  motore  e  configurazioni dei cilindri  . Alla fine dell’articolo, dovresti avere una buona comprensione di ciò che separa un tipo di motore da un altro!

Layout del motore

I moderni motori a combustione hanno parti di base simili. All’interno troverai camere di combustione, candele, pistoni e altro ancora. Tuttavia, il modo in cui queste parti sono disposte (“pianificate”) può variare notevolmente.

I produttori di automobili di solito scelgono un design piuttosto che un altro a seconda di come si adatta al loro veicolo e di come intendono che il veicolo si comporti. Le auto piccole, ad esempio, hanno bisogno di un motore che occupi meno spazio.

Ecco alcuni  layout del motore standard di  cui potresti aver già sentito parlare.

guida dritta

In una disposizione del  motore in linea retta  , tutti i cilindri sono disposti linearmente. Il motore è posizionato parallelamente alla lunghezza dell’auto, il che significa che viaggia dalla parte anteriore del vano motore alla parte posteriore. Con questo layout, il motore può avere più cilindri, motivo per cui di solito lo troverai nelle berline più potenti.

Il design della trasmissione diritta a volte può essere confuso con il design in linea. Leggi di più qui sotto!

motore in linea

Con  il motore in linea  , i cilindri sono disposti in linea retta, proprio come il layout del motore dritto. Tuttavia, non va da davanti a dietro. Invece è perpendicolare all’auto, il che significa che viaggia da sinistra del vano motore a destra. Alcune persone potrebbero descrivere i rulli come posizionati “affiancati”.

Con questo design, il motore può rimanere piccolo. Libera più spazio intorno al motore per componenti come la batteria dell’auto e il sistema di raffreddamento.

Il design del motore in linea è ampiamente utilizzato, soprattutto nelle auto di famiglia e nelle berline.

unità piatta

Come suggerisce il nome, questo design mantiene il motore il più piatto possibile. A volte chiamato  “motore boxer  “, i suoi cilindri sono appiattiti in entrambe le direzioni. Entrambi i lati avranno i cilindri posizionati in modo tale che i pistoni “perforino” verso l’esterno. Questo design mantiene basso il baricentro dell’auto, rendendola molto più facile da maneggiare.

V. motore

Né piatto né dritto, il  motore a V ha i suoi  cilindri disposti ad angolo a forma di V. Questa opzione viene utilizzata per combinare i vantaggi dei layout di cui sopra. La forma a V permette all’auto di montare più cilindri ma in uno spazio più piccolo. Avere più potenza in un’area più piccola rende il design del motore a V ideale per auto di lusso ad alte prestazioni.

Configurazioni dei cilindri del motore

Ora che abbiamo parlato di layout del motore, discutiamo delle configurazioni dei cilindri. Qui è dove parliamo delle differenze che derivano dal numero di cilindri che un motore può avere.

Avere un diverso numero di cilindri influisce sulla potenza del veicolo e sull’efficienza del carburante. Per l’appassionato di auto, anche questo è importante perché le configurazioni dei cilindri determinano anche il suono prodotto dal motore dell’auto.

Ecco alcune configurazioni standard dei cilindri del motore.

doppi cilindri

Iniziamo  con le configurazioni a doppio cilindro  . Se ti stai chiedendo, sì, ci sono solo motori monocilindrici. Ma questi si trovano di solito su scooter e moto. Nelle auto, di solito inizierai con due cilindri fino a otto o più cilindri.

Come puoi immaginare, i motori bicilindrici sono i più piccoli di tutti e li troverai in motori di potenza molto bassa.

tre cilindri

Aggiungi un altro cilindro alla configurazione e avrai un motore che normalmente si trova nelle auto più piccole. Tuttavia, alcune case automobilistiche utilizzano questa configurazione per produrre versioni turbo. Questo può essere visto in auto come la   Ford Focus  , che hanno una potenza maggiore rispetto a un normale motore a tre cilindri pur mantenendo un’eccellente efficienza del carburante.

quattro cilindri

Si dice che questa sia la configurazione più popolare sul mercato in questi giorni. Di solito, questi quattro cilindri sono disposti in un tipo incassato, il che consente loro di occupare meno spazio. Lo troverai nei modelli di auto economiche che bilanciano dimensioni e potenza per l’uso quotidiano.

cinque cilindri

I motori che utilizzano una configurazione a cinque cilindri sono rari ma sono ben noti per il loro suono unico. Descritto da alcuni come un suono “uccello”, deriva da come i cinque cilindri sparano in una disposizione insolita. I motori a cinque cilindri si possono trovare solo su marche e modelli selezionati, principalmente Audi e Volvo. Fai una rapida ricerca su YouTube e troverai tonnellate di combinazioni di suoni di  motori a 5 cilindri  .

sei cilindri

Mentre la configurazione a cinque cilindri è nota per il suo suono leggero, il  sei cilindri è  noto per i suoi suoni acuti, simili a quelli delle auto da corsa. Di solito, li troverai solo nei veicoli di fascia alta. I sei cilindri possono essere disposti in assetto rettilineo, anche se spesso si trovano in assetto a V.

Otto cilindri o più

Hai già notato lo schema? Maggiore è il numero di cilindri, maggiori sono le prestazioni/auto di lusso. Quando attraversi l’area degli 8 cilindri, lo troverai solo nelle auto da corsa, nelle supercar e solo nelle berline più lussuose.

compromessi

Allora perché tutto questo è importante per te? Bene, se sei un appassionato di auto, probabilmente saresti più interessato a una maggiore potenza e a un motore più fresco. Ma se sei un normale acquirente di auto e stai cercando un veicolo pratico che soddisfi le tue esigenze, vale la pena considerare questi attributi come un compromesso.

Alcuni motori ti forniranno più potenza di quella di cui avrai bisogno aumentando il costo del veicolo. Potresti anche finire per spendere di più in carburante a lungo termine e i rumori dei cinque cilindri possono infastidire i tuoi vicini ogni volta che vai al lavoro ogni mattina!

Tuttavia, se stai acquistando un’auto più piccola, è utile ricordare che di solito sono dotate di motori più piccoli (cioè, meno cilindri). D’altra parte, avere poca potenza è un problema se stai guidando un’auto piena di bambini con bagagli nel bagagliaio. Non è nemmeno divertente.

Quindi, se stai acquistando un’auto o quando stai acquistando, ricorda di guardare più in profondità della semplice marca e modello. Ispeziona il motore e assicurati che soddisfi le tue esigenze. E, soprattutto, assicurati che si adatti anche al tuo budget!

La tua conoscenza pratica sui  tipi di motore sarà  utile anche quando la tua vecchia auto inizia a mostrare i sintomi di un problema al motore. Quando ciò accade, assicurati di consultare un meccanico di fiducia e acquista solo sostituzioni da fonti attendibili. Puoi anche chiedere a CarPart di cercare un motore o qualsiasi pezzo di ricambio  per te