Cuando está comprando un automóvil, se encuentra con muchos términos diferentes que describen varias  partes del  automóvil, incluido el motor. Descripciones como «V8» y «bicilíndrico» pueden resultar confusas para el comprador medio de automóviles. ¿Es un  tipo de motor  mejor que otro? Cuando se trata de  cilindros de motor  , ¿es mejor tener más? Estas son preguntas razonables que debe hacerse antes de tomar una decisión de compra.

La descripción  de los tipos de motores de los automóviles  generalmente de acuerdo con dos propiedades: diseño del motor y composición de los platos.

En este artículo, repasaremos algunos diseños de motores  y  configuraciones de cilindros tradicionales   . ¡Al final del artículo, debe tener una buena comprensión de lo que separa un tipo de motor de otro!

Diseños de motor

Los motores de combustión modernos tienen partes básicas similares. En el interior, encontrará cámaras de combustión, bujías, pistones y más. Sin embargo, la forma en que se organizan («planifican») esas piezas puede variar mucho.

Los fabricantes de automóviles generalmente eligen un diseño sobre otro dependiendo de cómo se adapte a su vehículo y cómo pretenden que funcione. Los coches pequeños, por ejemplo, necesitan un motor que ocupe menos espacio.

Aquí hay algunos  diseños de motor estándar de los  que quizás ya haya oído hablar.

unidad recta

En un diseño de  motor en línea recta  , todos los cilindros están dispuestos linealmente. El motor está posicionado paralelo a la longitud del automóvil, lo que significa que viaja desde la parte delantera del compartimiento del motor hacia la parte trasera. Con esta disposición, el motor puede tener más cilindros, por lo que normalmente lo encontrarás en sedanes más potentes.

El diseño de transmisión recta a veces se puede confundir con el diseño en línea. ¡Lea más abajo!

motor en línea

Con  el motor en línea  , los cilindros están dispuestos en una fila recta, al igual que el diseño del motor recto. Sin embargo, no va de adelante hacia atrás. En cambio, es perpendicular al automóvil, lo que significa que viaja desde la izquierda del compartimiento del motor hacia la derecha. Algunas personas pueden describir los rodillos como colocados «uno al lado del otro».

Con este diseño, el motor puede permanecer pequeño. Libera más espacio alrededor del motor para componentes como la batería y el sistema de enfriamiento del automóvil.

El diseño del motor en línea se usa ampliamente, especialmente en autos familiares y hatchbacks.

unidad plana

Como sugiere el nombre, este diseño mantiene el motor lo más plano posible. A veces llamado  «motor bóxer  «, sus cilindros se colocan planos en ambas direcciones. Ambos lados tendrán cilindros colocados de tal manera que los pistones «pinchen» hacia afuera. Este diseño mantiene bajo el centro de gravedad del automóvil, lo que lo hace mucho más fácil de manejar.

V. Motor

Ni plano ni recto, el  motor en V tiene sus  cilindros dispuestos en ángulo en forma de V. Esta opción se utiliza para combinar las ventajas de los diseños anteriores. La forma de V permite que el automóvil se adapte a más cilindros pero en un espacio más pequeño. Tener más potencia en un área más pequeña hace que el diseño del motor en V sea ideal para automóviles de lujo de alto rendimiento.

Configuraciones de cilindros del motor

Ahora que hemos hablado de los diseños de los motores, analicemos las configuraciones de los cilindros. Aquí es donde hablamos de las diferencias que vienen con la cantidad de cilindros que puede tener un motor.

Tener un número diferente de cilindros afecta la potencia de salida del vehículo y la eficiencia del combustible. Para el entusiasta de los automóviles, esto también es importante porque las configuraciones de los cilindros también determinan el sonido que hace el motor del automóvil.

A continuación se muestran algunas configuraciones de cilindros de motor estándar.

cilindros dobles

Comencemos  con configuraciones de doble cilindro  . Si se lo está preguntando, sí, solo hay motores de un solo cilindro. Pero estos generalmente se encuentran en scooters y motocicletas. En los automóviles, generalmente comenzará con dos cilindros hasta ocho o más cilindros.

Como puede imaginar, los motores de dos cilindros son los más pequeños de todos y los encontrará en motores de muy baja potencia.

tres cilindros

Agregue otro cilindro a la configuración y tendrá un motor que normalmente se encuentra en autos más pequeños. Sin embargo, algunos fabricantes de automóviles utilizan esta configuración para producir versiones con turbocompresor. Esto se puede ver en automóviles como el   Ford Focus  , que tienen una mayor potencia que un motor de tres cilindros normal y, al mismo tiempo, mantienen una excelente eficiencia de combustible.

cuatro cilindros

Se dice que esta es la configuración más popular del mercado en estos días. Por lo general, estos cuatro cilindros están dispuestos de forma empotrada, lo que les permite ocupar menos espacio. Lo encontrará en diseños de automóviles económicos que equilibran el tamaño y la potencia para el uso diario.

cinco cilindros

Los motores que utilizan una configuración de cinco cilindros son raros, pero son bien conocidos por su sonido único. Descrito por algunos como un sonido de «pájaro», proviene de cómo los cinco cilindros se disparan en una disposición inusual. Los motores de cinco cilindros solo se pueden encontrar en marcas y modelos seleccionados, principalmente Audis y Volvos. Haga una búsqueda rápida en YouTube y encontrará toneladas de combinaciones de sonidos de  motores de 5 cilindros  .

seis cilindros

Si bien la configuración de cinco cilindros es conocida por su sonido ligero, la de  seis cilindros es  conocida por sus sonidos agudos, similares a los de un coche de carreras. Por lo general, solo los encontrará en vehículos de alta gama. Los seis cilindros se pueden organizar en un diseño recto, aunque a menudo se encuentran en diseños en V.

Ocho cilindros o más

¿Ya notas el patrón? Cuantos más cilindros, mayor rendimiento / coches de lujo. Cuando cruce al área de 8 cilindros, solo lo encontrará en autos de carreras, superdeportivos y solo en los sedanes más lujosos.

Compensaciones

Entonces, ¿por qué te importa todo esto? Bueno, si eres un entusiasta de los automóviles, probablemente te interese más una mayor potencia de salida y un motor más frío. Pero si es un comprador habitual de automóviles y está buscando un vehículo práctico que se adapte a sus necesidades, vale la pena ver estos atributos como una compensación.

Algunos motores le proporcionarán más potencia de la que necesitará y aumentarán el costo del vehículo. ¡También puede terminar gastando más en combustible a largo plazo, y los ruidos de los cinco cilindros pueden molestar a sus vecinos cada vez que conduce al trabajo todas las mañanas!

Sin embargo, si está comprando un automóvil más pequeño, es útil recordar que generalmente vienen con motores más pequeños (es decir, menos cilindros). Por otro lado, tener muy poca energía es un problema si conduce un automóvil lleno de niños con equipaje en el maletero. Tampoco es divertido.

Por lo tanto, si está comprando un automóvil o cuando está comprando, recuerde buscar más profundamente que solo la marca y el modelo. Inspeccione el motor y asegúrese de que se ajuste a sus necesidades. Y lo más importante, ¡asegúrese de que también se ajuste a su presupuesto!

Su conocimiento práctico sobre  los tipos de motores  también será útil cuando su viejo automóvil comience a mostrar síntomas de un problema en el motor. Cuando eso suceda, asegúrese de consultar a un mecánico confiable y solo compre reemplazos de fuentes confiables. También puede pedirle a CarPart que  busque un motor o cualquier pieza de automóvil por usted