Cela fait un moment que nous n’avons pas examiné les spécifications détaillées de nos motos , Team Greatbiker. Ce retour n’est pas

normal. Étant donné que le modèle que nous sommes sur le point de présenter à des amis cette fois est considéré comme le meilleur de la gamme de voitures de sport

Aérodynamisme complet du constructeur allemand BMW  avec  le  M 1000RR  , le premier M Bike du camp.

La BMW M1000RR 2021  est une moto en édition spéciale qui respecte les normes de l’équipe de course officielle BMW M Performance, que nous connaissons tous grâce aux voitures hautes performances de la série M ici  . En ayant un nouveau piston en titane qui est 12 grammes plus léger qu’auparavant, y compris un nouveau passage d’air plus court. Résultant en la possibilité d’augmenter le régime moteur maximal de 500 tr/min, cela donne au M1000RR un régime moteur maximal de 15 100 tr/min et est capable de générer une puissance maximale de 214 chevaux à 14 500 tr/min. 6000 tr/min ou plus

En plus du remplissage du moteur, qui a été modifié par rapport à l’original, le système d’échappement a

également été retravaillé. 

En ajustant le tuyau global à briser, le tuyau du silencieux, y compris le passage d’échappement qui est plus clair

qu’auparavant et en adaptant le nouveau matériau qui a changé pour utiliser du titane, cela réduit le poids total

du système d’échappement de 3,657 kg,

Il comporte également des ailettes aérodynamiques en M qui créent une force d’appui à l’avant pour maintenir la

roue avant près de la surface. Il peut générer jusqu’à 13,4 kg d’appui ou d’appui à une vitesse de 300 kilomètres par heure.

Combiné avec l’installation d’un pare-brise haut afin d’aider à réduire les incidents d’impact aérien avec le

conducteur et aider à séparer l’air lors de la conduite à grande vitesse

La structure principale du M1000RR sera un cadre de type pont fabriqué à partir du même matériau en aluminium que le S1000RR. Peut-être à cause du prix. Le prix de vente doit être inférieur à 40 000 € pour être autorisé à concourir en WorldSBK la saison suivante. Suspension avant inversée, 45mm, réglable en pas de compression et de détente, débattement de 120mm, suspension arrière : full floating pro, compression réglable,

bmw m1000rr

La BMW M1000RR 2021 sera livrée avec  les modes de conduite de base Pluie, Route, Dynamique, Course et Course. Il est équipé de la technologie IMU de base de BMW,

qui améliorent les performances du contrôle de traction, du contrôle de piste, du contrôle du frein moteur, du

contrôle de lancement et de la voie des stands à vitesse limitée,

ainsi que l’installation d’une transmission à changement rapide pour les vitesses supérieures et inférieures, et

BMW Hill Start Control pour aider au démarrage et au démarrage sur pente raide s’incline.

Pour les autres appareils Le nouvel écran TFT est un écran couleur de 5 pouces amélioré par rapport au modèle standard de 5 pouces

Il dispose du pack M Competition exclusif pour accéder aux données OBD du véhicule,

Et programme pour chronomètre GPS, pièces à main et frein à main. Les repose-pieds et la poutre en carbone ‘M’ plus légers de 220 grammes, ainsi que la série M-Endurance récemment introduite par la société, sont revêtus de DLC pour éviter la corrosion et ne nécessitent pas d’ajustements réguliers, et une housse de siège arrière. Le forfait complémentaire coûte 4 100 £ et la voiture coûte 30 935 £  ( 1 239 043 £  ) hors taxes.

le prix 

Pour le marché thaïlandais, BMW Motorrad Thaïlande devrait importer ce modèle à vendre dans une édition spéciale limitée,

Et le prix devrait être presque deux fois plus élevé que celui de la BMW S1000RR standard. Par rapport au modèle standard, le S1000RR est à 1€ HT. Donc, le prix bien sûr.

 500 dollars américains