El concepto básico detrás del funcionamiento del motor de un automóvil es producir suficiente potencia para mover el automóvil. Nos parece un proceso bastante simple en Howie’s Car Corral. Sin embargo, la mayoría de los conductores no pueden distinguir entre los diferentes tipos de motores de automóviles o comprender realmente cómo funcionan.

Hoy veremos los diferentes tipos de motores de combustible líquido y mostraremos cómo hacer un automóvil, camión, SUV o cualquier otro tipo de vehículo que se mueva.

¿Qué es un motor de automóvil y cómo funciona?

Antes del uso de motores de automóvil híbridos y eléctricos, un motor de automóvil podría describirse fácilmente como una máquina que facilita la combustión interna de fluidos productores de energía como el diesel y la gasolina. Sin embargo, desde la introducción de los coches híbridos y eléctricos, explicar cómo funciona el motor de un coche moderno requiere más información y conocimientos.

En 2021, los motores de los automóviles modernos se pueden entender más fácilmente simplemente dividiéndolos en sus tres categorías básicas, que incluyen:

• Motores de combustión interna
• Motor híbrido (motor de combustión interna + motor eléctrico)
• Motor electrico

En este artículo, nos enfocamos en cómo funciona un motor de combustión interna convencional y revisamos los tipos más comunes de motores de combustión utilizados en los vehículos en la actualidad.

¿Qué es un motor de combustión interna?

Historia

En 1876 se inventó el primer motor de combustión interna diseñado para uso comercial. Este se convirtió en el diseño principal para la mayoría de los motores de gasolina estándar en los vehículos y todavía se utiliza en gran medida hasta el día de hoy.

Los motores de combustión interna modernos utilizan un principio de cuatro tiempos conocido como ciclo Otto, que lleva el nombre de su inventor principal, Niklaus Otto. Este ciclo se refiere al proceso en el que el fluido productor de energía se convierte en movimiento.

¿Cómo funciona el motor de combustión interna?

Para comprender los pasos de cómo funciona un motor de combustión interna de cuatro tiempos, a menudo se usa la siguiente expresión: Suck, Squeeze, Bang, Blow.

Esta frase incluye las cuatro acciones básicas que debe realizar un motor de cuatro tiempos para convertir el combustible líquido en energía utilizable. La energía producida por este ciclo es lo que finalmente impulsa al automóvil hacia adelante.

chupar, apretar, bang, soplar

En los siguientes cuatro pasos se puede describir cómo funcionan todos los diferentes tipos de motores de automóvil que utilizan un motor de cuatro tiempos.

Paso 1: chupar

Primario: el motor absorbe una mezcla de combustible y aire. 

El pistón inicia el proceso descendiendo y aspirando aire al cilindro a través de las válvulas de admisión. Luego, el combustible se transfiere a un cilindro que contiene el pistón. Esto se conoce como accidente cerebrovascular.

Paso 2: Comprimir

Básico: el motor comprime o comprime el aire y el combustible en el cilindro.

Cerrar la válvula de admisión permite que el pistón se mueva hacia arriba, comprimiendo así el aire y el combustible dentro del cilindro.

Paso 3: Pop

Primario: el combustible y el gas comprimido se explotan utilizando un catalizador.

La bujía enciende la mezcla de aire / combustible comprimido para provocar una pequeña explosión. El proceso se repite constantemente cuando el motor está en marcha. La energía de estas pequeñas explosiones se dirige a las ruedas del automóvil.

Paso 4: Soplar

Esencial: escape de escape.

Los gases residuales de la explosión se expulsan a cada cilindro a través del sistema de escape del vehículo.

El mantenimiento regular del vehículo es muy importante para que el motor del vehículo funcione bien y dure el mayor tiempo posible.

Varias configuraciones del motor de combustión interna

En los motores modernos, los cilindros están dispuestos de diferentes formas y configuraciones para dar diferentes resultados. El motor de su vehículo tendrá una configuración de cilindro en línea, V o cilindro giratorio. Cada tipo de configuración tiene sus ventajas e inconvenientes que analizaremos a continuación.

Motores V Style.

Este era el motor de automóvil más común en el mercado y todavía es muy utilizado por los fabricantes de automóviles en la actualidad.

Cuenta con dos juegos de cilindros colocados en el cigüeñal en un ángulo que forma una «V». Estas configuraciones vienen en tres variantes: V6, V8 y V12. Estos motores tienen un juego de 3, 4 o 6 cilindros a cada lado.

Pros y contras de los motores V:

• Los motores de tipo V suelen tener un desplazamiento de alta calidad y un diseño sólido.
• Su mantenimiento es caro y complicado de entender para la gente.
• Compacto y permite más espacio en la cabina.
• Ideal para vehículos familiares grandes, camiones y otros automóviles que requieren más potencia y capacidad de remolque.

Ejemplos de vehículos comunes en nuestra división de inventario con motores estilo V incluyen:

• Ford expedición
• Honda Ridgeline
• Ford F-150
• Honda Odyssey

motores en línea

La configuración del motor en línea presenta todos los cilindros en línea recta. Los pistones giran 360 grados en tales motores. El primer automóvil producido en serie, el Modelo T de Ford, se basó en un motor en línea de 4 cilindros desde 1908 hasta 1927.

Los motores en línea modernos son más compactos, más eficientes en combustible y funcionan mejor que la versión original del Modelo T. Es más probable que los vehículos con motores de 3 o 4 cilindros tengan motores en línea. Algunos ejemplos de automóviles usados ​​de alta calidad con motores en línea son:

• Mitsubishi Mirage
• Honda Accord
• Buick Regal
• Chevrolet Cruze

Pros y contras del motor en línea

• Estos motores son compactos y ligeros.
• Es fácil de arreglar.
• Son motores bastante sensibles.

Cuando compre un sedán usado, compacto o de bajo consumo de combustible, debe esperar encontrar uno con un motor interno de cuatro cilindros. Su tamaño compacto, materiales livianos y buena eficiencia de combustible lo hacen ideal para impulsar automóviles de pasajeros más pequeños.

motores planos

Estos motores comparten características similares a los motores de estilo V y, a menudo, se denominan motores bóxer. La principal diferencia es que los cilindros se colocan en un ángulo de 180 grados entre sí. Los motores planos proporcionan un centro de masa bajo y los compradores de automóviles Victoria los ven principalmente en motocicletas y vehículos de lujo de alta gama.

Las motocicletas, como las fabricadas por BMW en 2021, se basan principalmente en motores planos de dos cilindros.

Los vehículos de motor plano de alto rendimiento incluyen el JaguarXK6,

Pros y contras de los motores de cama plana

• Los vehículos de motor plano están bien equilibrados y son fáciles de manejar.
• Los motores pueden ser enormes y algo complejos de entender.

motores rotativos

Esta configuración de motor es común en aviones y muy pocos automóviles. Un motor rotativo tiene un solo cigüeñal colocado en el centro de los pistones que se mueven en forma de estrella en lugar del movimiento habitual hacia arriba y hacia abajo.

Pros y contras de los motores rotativos

• Estos controladores son fáciles de entender.
• Son motores duraderos.
• Es muy difícil encontrar un mecánico capacitado en caso de falla.

Con esta breve introducción a los motores, entenderá su vehículo con bastante facilidad. Para obtener más ayuda para comprender el motor de su vehículo o para asegurarse de que esté en las mejores condiciones de funcionamiento,