Ha pasado un tiempo desde que revisamos las especificaciones en profundidad de nuestras motocicletas , Team Greatbiker. Este regreso no es

normal. Ya que el modelo que estamos a punto de presentarles a los amigos esta vez es considerado como el mejor de la gama de autos deportivos.

Aerodinámica completa del fabricante alemán BMW  con  la  M 1000RR  , la primera M Bike del campamento.

La BMW M1000RR 2021  es una motocicleta de edición especial que cumple con los estándares del equipo oficial de carreras BMW M Performance, que todos conocemos aquí por los autos de la Serie M de alto rendimiento  . Al tener un nuevo pistón de titanio que es 12 gramos más liviano que antes, incluido un nuevo conducto de aire más corto. Dando como resultado la capacidad de aumentar las rpm máximas del motor en 500 rpm, esto le da a la M1000RR una velocidad máxima del motor de 15,100 rpm y es capaz de generar una potencia máxima de 214 caballos de fuerza a 14,500 rpm. 6000 rpm o más

Además del llenado del motor, que se ha modificado respecto al original, también se ha rediseñado el sistema de escape. Al ajustar el tubo general que se romperá, el tubo del silenciador, incluido el conducto de escape que es más claro que antes y adaptar el nuevo material que ha cambiado para usar titanio, esto reduce el peso total del sistema de escape en 3.657 kg,

También cuenta con winglets M aerodinámicos que crean carga aerodinámica en la parte delantera para mantener la rueda delantera cerca de la superficie. Puede generar hasta 13,4 kg de carga aerodinámica o carga aerodinámica a una velocidad de 300 kilómetros por hora. Combinado con la instalación de un parabrisas alto para ayudar a reducir los incidentes de impacto aéreo con el conductor y ayudar a separar el aire cuando se conduce a alta velocidad

La estructura principal de la M1000RR será un marco tipo puente fabricado con el mismo material de aluminio que la S1000RR. Tal vez por el precio. El precio de venta debe ser inferior a 40 000 € para poder competir en WorldSBK la temporada siguiente. Suspensión delantera invertida, 45 mm, ajustable en pasos de compresión y rebote, 120 mm de recorrido, suspensión trasera: full float pro, compresión ajustable,

bmw m1000rr

El BMW M1000RR 2021 vendrá con  los modos de conducción básicos Rain, Road, Dynamics, Race y Race. Está equipado con la tecnología IMU de núcleo superior de BMW,

que mejoran el rendimiento del control de tracción, el control de senderos, el control del freno motor, el control de lanzamiento y el pit lane con velocidad limitada, además de instalar una transmisión de cambio rápido para velocidades superiores e inferiores, y BMW Hill Start Control para ayudar a arrancar y arrancar en pendientes pronunciadas se inclina

Para otros dispositivos La nueva pantalla TFT es una pantalla a color de 5 pulgadas mejorada en comparación con el modelo estándar de 5 pulgadas

Cuenta con el exclusivo Paquete M Competition para acceder a los datos OBD del vehículo,

Y programa para cronómetro de vueltas GPS, piezas de mano y freno de mano. Los estribos y la viga de carbono ‘M’ 220 gramos más livianos, además de la serie M-Endurance recientemente presentada por la compañía, están recubiertos con DLC para evitar la corrosión y no requieren ajustes regulares, y una cubierta para el asiento trasero. El paquete adicional cuesta 4100 £ y el coche cuesta 30 935 £  ( 1 239 043 £  ) sin incluir impuestos.

el precio 

Para el mercado tailandés, se espera que BMW Motorrad Tailandia importe este modelo para la venta en una edición limitada especial,

Y es probable que el precio sea casi el doble que el de la BMW S1000RR estándar. En comparación con el modelo estándar, el S1000RR cuesta £ 1 sin impuestos. Entonces, el precio seguro.

 500 dólares estadounidenses