Les voitures électriques peuvent devenir de plus en plus populaires, mais elles restent une nouveauté pour la plupart des gens. La grande quantité d’informations sur la technologie, son utilisation et ce que proposent les grandes marques peut être écrasante lorsque vous essayez de décider si un véhicule électrique convient à votre vie. La première étape de l’achat d’une voiture électrique pour la plupart des gens est de se renseigner sur les capacités et les limites des voitures électriques en général et de comprendre si elles conviennent à votre vie quotidienne.

Il y a beaucoup de choses que vous devez considérer avant d’échanger votre voiture fiable à moteur à combustion pour une voiture électrique à batterie. Cependant, avec de superbes nouveaux produits proposés par des marques comme Audi, Nissan, BMW, Volkswagen, Tesla et bien d’autres, nous voulions suivre le monde des voitures électriques et comprendre tout ce que vous devez savoir avant d’acheter une voiture électrique le premier temps. Nous avons parlé à Tom Callow, directeur de la stratégie de l’opérateur du point de recharge Chargemaster et collègue gourou des véhicules électriques, Tom Taylor, pour répondre à certaines des questions les plus fréquemment posées sur les véhicules électriques.

Comment recharger mon VE ou PHEV ?

La vitesse à laquelle vous pouvez charger dépend de votre véhicule et de l’endroit où vous essayez de le livrer. En général, il existe trois normes, dont la plus lente est de 3 kW, qui fonctionne généralement avec une prise à trois broches comme la vôtre. d Utilisez-le dans une prise domestique. Ensuite, il y a 7 kW, qui fonctionnent à 32 ampères. C’est le réglage utilisé dans la plupart des « capsules » de recharge à domicile que vous voyez dans les maisons.

Le plus rapide de tous est le courant continu, bien qu’il nécessite que votre voiture dispose d’un peu d’électricité supplémentaire pour gérer des puissances allant jusqu’à 50 kW. La plupart des utilisateurs britanniques ne sont exposés à ce système que dans les stations d’autoroutes électriques dans les aires de service autoroutières ou dans les parkings IKEA. Soit dit en passant, le Supercharger de Tesla permet une charge plus rapide que le courant continu « conventionnel ». Mais c’est exclusif aux propriétaires de Model S et Model X.

Les prix des systèmes de recharge à domicile varient en fonction de la complexité de l’installation, mais à titre indicatif, l’achat d’un simple chargeur à domicile de 7 kW devrait coûter environ 500 £ avec l’installation. De même, de nombreux fabricants proposent un système de 3 kW inclus dans le package lors de l’achat de leur voiture électrique – et vous devriez pouvoir le mettre à niveau vers le chargeur plus efficace pour une somme modique.

Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ?

Si vous utilisez une prise à trois broches, vous devez vous préparer à l’attente – un véhicule purement électrique avec une batterie assez grande prend entre huit et 12 heures pour se recharger complètement dans cette configuration. Passez à un boîtier de charge domestique approprié de 7 kW et vous pouvez vous attendre à ce que ce temps soit réduit de moitié.

Les chargeurs CC en bordure de route sont conçus pour être utilisés en plein vol, ils vous permettront donc de passer d’un plat à environ 80 % en moins d’une heure – 45 minutes n’est pas rare. Gardez à l’esprit que la batterie et la technologie de charge s’améliorent constamment, alors attendez-vous à ce que les véhicules électriques à l’avenir aient des temps de charge plus rapides et une plus grande autonomie. Nous avons déjà constaté des améliorations significatives dans ces domaines au cours des dernières années.

Comment recharger ma voiture électrique si la borne de recharge publique est pleine ?

En fait, la plupart des utilisateurs de véhicules électriques disposent d’installations de recharge à domicile et n’utilisent les points publics que pour profiter des « temps morts » lorsque la voiture est de toute façon à l’arrêt. Il fut un temps où les propriétaires de voitures électriques pures étaient frustrés par les utilisateurs de voitures hybrides rechargeables dont les voitures sont souvent situées dans des emplacements de recharge. Cependant, l’introduction de frais d’expédition a rendu ce problème moins important.

Consommez-vous des batteries de voitures électriques ?

Les batteries des voitures électriques se détériorent avec le temps, tout comme d’autres appareils rechargeables tels qu’un téléphone portable. Cependant, la période de temps varie considérablement entre les voitures électriques et les batteries de téléphones portables. Alors qu’une batterie de téléphone peut durer quelques années, la batterie d’une voiture électrique dure en moyenne environ 10 ans, ce qui est d’ailleurs la même chose qu’une voiture normale. Cela signifie qu’en théorie, vous n’avez pas à vous en soucier tant que vous changez de voiture tous les dix ans.

Qu’advient-il des batteries prêtes à l’emploi? Est-ce qu’ils nuisent à l’environnement?

Pas vrai. Les batteries usagées ne sont peut-être pas utilisables dans les voitures, mais elles seraient tout de même très utiles pour stocker de l’énergie. La plupart des constructeurs automobiles travaillent sur des projets de réutilisation des batteries dans tout, des centrales électriques domestiques aux grands réseaux industriels, qui aideront le réseau national à gérer le flux d’énergie et à réduire le gaspillage d’énergie produite pendant les périodes de faible demande. En d’autres termes, votre voiture pourra restituer de l’électricité au réseau.

Le véhicule électrique est-il sûr en cas d’accident ?

Les voitures électriques et hybrides subissent le même crash test Euro NCAP que les voitures conventionnelles, et elles obtiennent de bons résultats. La Nissan Leaf et la Renault ZOE (toutes deux voitures électriques pures sur mesure) ont obtenu les cinq étoiles, une note qui a été égalée dans d’autres tests par Toyota C-HR hybride, Audi A3 Sportback e-tron, Tesla Model S et Hyundai Ioniq.

Il convient également de noter que contrairement aux voitures à essence, les voitures purement électriques n’ont pas de réservoirs pleins de carburant à bord.

Quelles sont les valeurs résiduelles en tant que véhicules électriques ?

Les voitures électriques connaissent des débuts un peu difficiles en termes de valeurs résiduelles. Alors que le marché était à ses débuts de croissance, les fabricants, tels que  Renault  , conservant la propriété de la batterie et la louant à l’utilisateur, qu’il en soit le premier propriétaire ou non, ont brouillé les pistes. De même, l’octroi par le gouvernement de voitures rechargeables aux véhicules zéro émission a conduit à des valeurs inférieures à ce qui semble être des prix relativement élevés lorsqu’ils sont neufs.

Aujourd’hui, le marché des véhicules électriques d’occasion est plus prévisible et les valeurs sont robustes, plus fortes que les véhicules conventionnels équivalents dans de nombreux cas. La demande de voitures d’occasion en général est historiquement élevée, et les voitures électriques en particulier sont très demandées par les acheteurs et les concessionnaires, ce qui maintient les prix élevés.

Alors que les voitures électriques deviennent de plus en plus populaires, de plus en plus de liquidateurs sont vendus sur le marché des voitures d’occasion. La gamme de choix pour les acheteurs d’occasion ne fera que s’élargir avec le temps, mais la demande semble toujours susceptible de dépasser l’offre alors que nous nous dirigeons vers l’interdiction de vente d’essence et de diesel de 2030.

Vaut-il mieux louer une voiture électrique ou une PCP pour que le constructeur prenne le risque ?

A notre avis oui. Malgré des signes prometteurs, le marché du véhicule électrique est encore relativement jeune et la technologie évolue très rapidement. Ainsi, ce que le fabricant considère comme une « valeur future garantie » appropriée maintenant peut ne pas être viable lorsque vous atteignez la fin de votre contrat de 36 mois. Un PCP vous protégera contre un coup supplémentaire de dépréciation, car vous devriez simplement pouvoir vous éloigner de la voiture et en obtenir une autre. En fait, tant que l’acompte et les mensualités vous conviennent, cela fait du reste de l’équation – y compris le point clé pour les valeurs résiduelles – un problème de fabricant.

Quel est le meilleur moment pour acheter un VE ?

Le marché automobile a connu une période de turbulences sans précédent ces dernières années avec des problèmes d’offre et de demande causés par la pandémie mondiale. Dans une certaine mesure, cela a perturbé les schémas saisonniers habituels et la demande du marché, mais nous devrions assister à un retour à la normale dans les mois et les années à venir.

En général, les voitures électriques et hybrides s’inscrivent dans les mêmes schémas de vente que les voitures ordinaires, de sorte que le meilleur moment pour les offres se situe autour du changement de plaque d’immatriculation en mars et septembre.

Si quoi que ce soit, les offres sur les voitures électriques pures pourraient être plus attrayantes, car certains constructeurs mettent ces voitures dans les plans de bonus de leurs vendeurs – donc s’ils veulent de l’argent supplémentaire pour un bon trimestre de ventes de voitures à essence, ils doivent également convertir quelques voitures électriques Véhicules. Les fabricants ont également des objectifs d’émissions de CO2 à atteindre, car de nombreuses personnes ont besoin de vendre des modèles électriques pour équilibrer les ventes d’essence et de diesel.

L’assurance véhicule électrique coûte-t-elle plus cher ?

Généralement non. Certaines compagnies d’assurance peuvent même vous offrir une petite remise sur une police de VE, en raison de ses références environnementales et du fait que les propriétaires de voitures purement électriques ont tendance à parcourir moins de kilomètres, et parce qu’elles sont principalement utilisées dans les villes, les vitesses sont plus élevées. Cependant, certains fournisseurs de couverture pensent toujours qu’il existe un risque supplémentaire de recharger l’équipement, voire la possibilité que des personnes trébuchent à travers votre câble si la voiture est branchée dans la rue.

Considérez la liste des prix élevés des voitures électriques et hybrides rechargeables, et vous vous retrouvez avec une facture finale qui est probablement à peu près la même que pour les voitures conventionnelles. Comme toujours, il vaut la peine de magasiner.

Combien coûte un service de voiture électrique ?

Bien entendu, les factures de service varient d’un véhicule à l’autre – et vous remarquerez également une différence entre les coûts des voitures électriques pures et des voitures hybrides. C’est parce que tous les véhicules électriques ont moins de composants mobiles que tout ce qui est propulsé par un moteur à combustion interne.

Puis-je le conduire dans l’eau?

Oui vraiment. Le conseil général est presque le même que pour les voitures à moteur conventionnelles : ne manipulez pas l’eau qui se trouvera sur les pneus. Mais ce n’est pas un problème de conduire sur des routes pluvieuses pendant la pluie. C’est aussi une bonne idée de prendre un VE dans un lave-auto automatisé.

Quel est le coût de recharge d’un VE ?

Les tarifs de recharge à domicile dépendront de votre tarif énergétique, mais à titre indicatif, une voiture purement électrique avec une batterie de taille décente – quelque chose comme la Vauxhall Mokka -e – vous coûtera entre 5 et 6 £ à charger depuis l’appartement. Les bornes de recharge dans les stations-service autoroutières coûtent désormais un forfait de connexion de 3 £, plus un certain montant par kWh. Pour une recharge typique à 80 %, vous devriez vous attendre à payer environ 6 ou 7 £.

Que se passe-t-il si ma voiture électrique tombe en panne ?

Alors qu’un hybride rechargeable a toujours un moteur à combustion pour référence d’urgence, une voiture électrique à batterie plate ne va nulle part.

Presque toutes les voitures vendues au Royaume-Uni sont couvertes par une garantie d’au moins un an, et cela s’applique autant aux véhicules électriques purs qu’aux modèles à essence ou diesel. De nombreux véhicules électriques offrent une couverture complète pendant trois ans en cas de panne afin de faciliter le processus douloureux d’épuisement de la batterie.

Si vous achetez une voiture électrique d’occasion de plus de trois ans, vous devriez d’ailleurs envisager des services de récupération à domicile. La plupart des grands fournisseurs ont des programmes qui incluent l’assistance aux véhicules électriques.

Tous les câbles de charge sont-ils identiques ?

frustré, non. Même parmi les voitures électriques ordinaires, il existe encore une certaine variété dans les prises utilisées. Quelques constructeurs, comme Mitsubishi et Nissan, adhèrent toujours à la norme CHAdeMO, mais la plupart des véhicules électriques peuvent être rechargés à l’aide de ce qu’on appelle une prise Mennekes de type 2. Certains chargeurs « rapides » à domicile ont un câble intégré dans le boîtier ; Assurez-vous que la prise à l’autre extrémité correspond au véhicule que vous utiliserez.

Les chargeurs CC dans les stations-service d’autoroute et les succursales IKEA utilisent soit des Mennekes avec deux emplacements supplémentaires – appelés CCS – soit une version de CHAdeMO. Mennekes et CCS devraient devenir la norme dans les années à venir.

Une fois que vous avez décidé de la marque et du modèle que vous souhaitez choisir, il est temps de commencer à rechercher des offres. Notre conseil est d’examiner attentivement les contrats de PCP et de location sur les véhicules électriques car une trop grande incertitude sur les valeurs résiduelles et la fiabilité sera un problème avec le constructeur plutôt qu’avec vous-même. L’accord de financement vous permettra également de savoir si le véhicule électrique s’adaptera à votre mode de vie sur une période prolongée sans prendre un engagement financier important. De nombreux constructeurs proposent des moyens innovants d’acheter et d’exploiter une voiture électrique avec des options de location de batterie, un accès aux réseaux de recharge et des prêts à court terme pour les voitures conventionnelles, tous disponibles dans le cadre de l’accord.

Où acheter une voiture électrique

Acheter une voiture électrique – ou n’importe quel type de voiture d’ailleurs – n’est pas une tâche facile en ce moment. La pénurie mondiale de semi-conducteurs a considérablement affecté la capacité des constructeurs à produire de nouvelles voitures, alors n’ayez pas d’espoir si vous envisagez de commander une nouvelle voiture électrique auprès de votre concessionnaire local.

Cependant, vous trouverez des voitures électriques neuves et d’occasion et des véhicules hybrides rechargeables chez les concessionnaires autorisés, les courtiers automobiles et les supermarchés automobiles. Les avantages et les inconvénients de chacun peuvent être trouvés dans les résumés ci-dessous.

Concessionnaires de voitures autorisés

Les concessionnaires automobiles agréés sont la principale avenue pour les constructeurs automobiles qui cherchent à mettre leurs produits dans votre allée. Par conséquent, tout vendeur que vous rencontrez chez le concessionnaire doit être un expert de ses produits.

De plus, en achetant par l’intermédiaire d’une agence de confiance, vous bénéficierez d’un plus grand soutien en termes de réparations et de travaux sous garantie. Cela peut également être le meilleur endroit pour se séparer en partie de votre voiture actuelle à condition que vous soyez au volant de l’une de leurs nouvelles voitures.

La limitation, bien sûr, est que le franchisé ne vendra que des modèles de cette franchise, ce qui limite le nombre de voitures différentes que vous pouvez voir sur le site. Tout dans la salle d’exposition sera conçu pour montrer les voitures sous le meilleur jour possible, et il devrait y avoir une variété de brochures que vous pouvez faire.

Si vous ne vous souciez pas de savoir si la voiture est déjà immatriculée, les concessionnaires autorisés auront accès à une large sélection de modèles d’occasion et presque neufs du constructeur. Le grand avantage de ces voitures est qu’elles sont souvent couvertes par la garantie des voitures d’occasion et que le système certifié garantira leur qualité.

En termes de uns et de zéros, le franchiseur pourra être très flexible avec ses offres de financement, notamment du fait qu’il a le soutien du service financier du constructeur derrière lui, ce qui signifie des offres spéciales qui vous aident à conduire. Cela viendra probablement à votre rencontre. De plus, la majorité des commerçants auront un expert financier sur place, de sorte que toutes les options qui s’offrent à vous peuvent être clairement expliquées. N’oubliez pas que, comme pour toutes les ventes, il y aura de la place pour la négociation, les objectifs de vente doivent être atteints, ce que vous pouvez utiliser à votre avantage.

courtier automobile

Faire appel à un courtier automobile peut être un excellent moyen de vous épargner des efforts et de permettre à un négociateur expérimenté d’en tirer le meilleur parti pour vous. Ou du moins en théorie. Le fait est que le concessionnaire dont provient la voiture doit payer le courtier pour obtenir la voiture, pas vous. Les courtiers automobiles réputés et performants auront de nombreux avis clients pour vous garantir un excellent service.

Étant donné que les courtiers automobiles fonctionnent en commandant des voitures auprès de concessionnaires en masse, il y a toujours une chance que la voiture exacte que vous recherchiez ne soit pas affichée, et bien que cela puisse être aussi simple qu’une voiture bleue au lieu d’une voiture noire, cela peut signifie également des changements plus importants comme le niveau de finition. Il y a un risque que le courtier vous propose des voitures de concessionnaires qui peuvent obtenir la meilleure commission, alors prenez les choses que les courtiers disent avec une pincée de sel avant d’acheter.

Supermarché automobile

Les supermarchés automobiles sont exactement ce à quoi ils ressemblent – une vaste sélection d’un vaste mélange de marques et de modèles de voitures. De votre berline à hayon au SUV familial, il devrait y avoir une voiture pour tout le monde, y compris pour ceux qui veulent un VE. Cependant, contrairement aux concessionnaires franchisés, presque toutes les voitures, ou achetées neuves, seront utilisées en vrac comme ex-démonstratrices, échanges de pièces et véhicules pré-enregistrés par les constructeurs.

En général, le plus grand avantage est la diversité offerte. Vous n’êtes pas limité à une seule marque et vous pouvez ainsi comparer plus facilement les voitures. Cependant, la majorité des voitures exposées seront les principales gagnantes, car ces supermarchés vendent un grand nombre de voitures. Les voitures électriques étant encore rares par rapport aux voitures à moteurs conventionnels, vous constaterez peut-être que le choix dans les supermarchés automobiles est un peu limité.

Comme vous le trouverez chez les concessionnaires autorisés, il y aura une gamme d’offres de financement flexibles, qui permettront à plus d’acheteurs de trouver la bonne offre pour eux. Un point à garder à l’esprit est que tous les autres aspects de la possession d’une voiture, tels que l’entretien, la maintenance et les travaux de rappel, ne seront probablement pas couverts par le supermarché car ils n’auront pas les installations, mais certains offrent des garanties.