Die besten Familienautos zum Kauf im Jahr 2021

1. Skoda Octavia

Der Skoda Octavia ist ein hervorragendes Multifunktionsauto, das das bietet, was Familien am wichtigsten ist: konkurrenzfähige Preise, Platz und Funktionalität, nützliche Bordtechnologie und eine Reihe effizienter Benzin-, Diesel- und Hybridmotoren machen den Octavia zu einem besonderen Auto. Attraktives Paket.

Drehen Sie die Luke der Skoda-Familie und Sie werden das schlanke und klare Design bemerken, während die Innenqualität ebenfalls ein großer Pluspunkt ist, der problemlos für Premium-Konkurrenten geeignet ist. Der 201 PS starke 1.4 TSI iV Hybrid ist der wahre Gewinner; Mit der Fähigkeit, bis zu 54 Meilen rein elektrisch zu fahren und CO2-Emissionen von nur 21-27 g/km, bietet es niedrige Betriebskosten und enorme Steuereinsparungen für Geschäftskunden.

Mit einem Startpreis von 21.000 £ bietet der Octavia ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, während der 600-Liter-Kofferraum und der große Fahrgastraum Ihnen das Gefühl geben, ein Auto der Extraklasse zu fahren. Wir lieben seine solide Qualität, kombiniert mit dem gebotenen Komfort und der Leichtigkeit, die er jeden Tag fährt. Es ist ein wahrhaft meisterhaftes Familienauto und verdient die Auszeichnung als bestes Familienauto 2021 voll und ganz.

2. Volkswagen ID.3

Wenn Sie auf der Suche nach einem vollelektrischen Familienauto sind, ist der Volkswagen ID.3 ein großartiger Ausgangspunkt. Das stylische Fließheck war die erste Familie, die das ID-Emblem trug, und Volkswagen hofft, dass es zu einer Ikone der Autos nach dem Vorbild des ursprünglichen Käfers und Golfs wird.

Um die Reichweite sollte man sich beim ID.3 keine Sorgen machen: Die 58-kWh-Mid-Spec-Variante kann mit einer einzigen Ladung bis zu 260 Meilen zurücklegen, während der Hersteller behauptet, dass die 77-kWh-Spitzenversion 336 . fähig ist Meilen, bevor Sie Lieferung benötigen -in.

Es gibt mehr Platz im Innenraum als der Golf, während der ID.3 praktischer ist und eine gute Sicht durch den großen Bildschirm und die Fenster sowie einen größeren 385-Liter-Kofferraum bietet. Wenn Sie sich außerdem für ein High-Spec-Auto mit einer Ladeleistung von 100 kW entscheiden, können Sie die Batterie in etwa 30 Minuten aufladen (von 10-80%).

Die Marke ID ist Volkswagen sehr wichtig, daher werden Sie feststellen, dass viel Entwicklungsarbeit in den ID.3 Schrägheck gesteckt wurde. Das Endprodukt ist ein sehr gut gestaltetes Familienauto mit begehrenswertem Aussehen und hohem Komfort für alle.

3. Toyota Corolla

Toyota belebte 2019 die ikonische Corolla-Palette für die brandneue Familienmaschine wieder, entschied sich jedoch, seinen Ansatz mit Hybriden beizubehalten. Dies bedeutet, dass beide Motoroptionen des Corolla von der Batterie- und Elektromotor-Konfiguration angetrieben werden.

Es gibt einen 2,0-Liter-Benziner, aber wir werden den 1,8-Liter-Benziner wegen seines höheren Effizienzpotenzials wählen. Der Wechsel zum neuen Toyota Global Architecture (TNGA)-Chassis bedeutet, dass es für ein umweltfreundliches Auto überraschend gut zu fahren ist; Aber der Antriebsstrang ist für einen solchen Einsatz nicht geeignet, daher macht der 1.8 mehr Sinn.

Das Automatikgetriebe ist weniger geradlinig, wenn man es entspannter angeht, während der 1,8-Liter-Motor und der 120-PS-Elektromotor für genügend Leistung sorgen. Halten Sie die Motordrehzahl niedrig und das Getriebe lässt die beiden Kraftquellen reibungslos laufen, sodass es bequem ist. Hier liegt der wahre Reiz des Corolla, und auch das komfortable Fahrwerk des TNGA hat einen großen Anteil daran.

Mit Innenraum und einem 361-Liter-Gepäckraum ist es ok, mehr aber auch nicht. Die erreichbare Effizienz von mehr als 50 mpg ist jedoch beeindruckend, und die Kabine ist besser denn je. Der 8-Zoll-Touchscreen der Standard-Icon-Fahrzeuge verfügt über Apple CarPlay und Android Auto, sodass die Konnektivität erheblich verbessert wird, während das Safety Sense 2-Paket von Toyota Standard ist. Bleibe aber bei der Heckklappe.

4. Skoda Superb

ŠKODA beherrscht die Kunst, seinen Kundenstamm zu verstehen, und ist immer an der Spitze des Rennens, um vielbeschäftigten Familien genau die Autos zu bieten, die sie brauchen.

Skoda Superb hat bereits für viel Komfort und Raumkulisse gesorgt, doch jetzt hat der Hersteller  eine Auto-  Limousinen-Familie mit einer Hybridversion des Plug-Ins iV attraktiver gemacht.

Der Superb iV-Motor erzeugt 215 PS und kann 50 km vollelektrisch ohne Emissionen fahren. Wenn Sie die Batterie geladen halten, sollten die Betriebskosten sehr niedrig sein, da Skoda mit 228,5 mpg angibt, mit CO2-Emissionen von bis zu 28 g/km.

Der Superb bietet so viel Beinfreiheit wie manche Luxusautos, also mehr als genug Platz für die Familie. Der einzige Nachteil des iV ist, dass der Kofferraum durch die Position der Batterie des Autos beeinträchtigt wird, aber es stehen immer noch 485 Liter zur Verfügung, die für die meisten Bedürfnisse mehr als genug sein sollten.

Die große Öffnung bietet eine wohlüberlegte Balance zwischen Körperkontrolle und Komfort. Mit einer leichten, aber präzisen Lenkung und einem anständigen Niveau an verbündeten Knöpfen mit einem Setup, das weich genug ist, um den typischen Patchwork-Zustand britischer Straßen zu absorbieren, ist der Skoda ein großartiges Multifunktionsauto.

Obwohl der Superb von einem schärferen Design profitiert, bleibt er so bescheiden und unprätentiös wie eh und je – er verrichtet einfach seinen Job in einem normalerweise fähigen Stil. Es umfasst großartige Onboard-Technologie und ein digitales Armaturenbrett, das die Atmosphäre erhöht, während das verbesserte Infotainmentsystem ebenfalls ein großer Pluspunkt ist.

5. Hyundai Ioniq

Es gibt nicht viele Autos zum Verkauf, die Hybrid-, Plug-in- und vollelektrische Antriebsstränge anbieten, aber der Hyundai Ioniq erfüllt in dieser Hinsicht alle Anforderungen an Flexibilität.

Alle Modelle bieten viel Praktikabilität zu einem erschwinglichen Preis mit einer umfangreichen Serienausstattung. Es gibt viel Platz, Audio, Infotainment und Konnektivität, große Effizienz und viel Attraktivität, und wenn Effizienz bei einem Budget Ihr Hauptziel ist, ist der Ioniq eine großartige Alternative zum Toyota   Prius  .

Der 443-Liter-Kofferraum setzt den Ionic auch in Bezug auf den Laderaum vor den Prius. Dieses kleine Feature wird von einem Lithium-Ionen-Akku unter dem Rücksitz unterstützt, der es den Hyundai-Ingenieuren ermöglichte, den Gepäckraum zu maximieren.

Kunden, die nach einem erstklassigen Familienauto suchen, wird die volle Fünf-Sterne-Bewertung des Ioniq von Euro NCAP zugesichert, während das positive Feedback der Besitzer in der Fahrerzufriedenheitsumfrage 2020 zeigte, dass der Ioniq verdient den 9.

6. Peugeot 508

Familienautos müssen nicht an Stil fehlen, und das beweist der coupéhafte Peugeot 508, der attraktives Design mit kraftvoller Eleganz verbindet. Es gibt auch ein Plug-In, das mit dem Skoda Superb mithalten kann, während alle Modelle einen guten Komfort bieten, ohne zu viele Kompromisse bei der Praktikabilität einzugehen.

Mit dem aktuellen SUV-Trend ist Peugeot für die Produktion des eleganten und sportlichen 508 Fastback zu loben. Er bietet nicht das meiste Platzangebot für ein Auto dieser Klasse, dafür aber eine beeindruckende, ansprechende Optik und ein angenehmes Fahrverhalten, das begeisterten Autofahrern Freude an ihrem Familiensalon bereiten dürfte.

Der sportliche Look setzt sich im Inneren fort, wo Sie eine abgesenkte Lenkposition und ein geschwungenes Armaturenbrett finden, zusammen mit dem allgegenwärtigen kleinen Lenkrad von Peugeot und dem elektronischen i-Cockpit-Display.

Trotz seines eleganten Aussehens sollte der Betrieb des Peugeot 508 nicht viel kosten, da die Benzin- und Dieselversionen vernünftige Wirtschaftlichkeit und CO2-Werte bieten. Hier glänzt der 225er Plug-in-Hybrid jedoch wirklich – der PHEV kann nur 53 bis 39 Meilen elektrisch fahren, bei einem kombinierten Kraftstoffverbrauch von 235 mpg.

Kombinieren Sie dies mit einem gut ausgeführten Interieur, das nicht nur gut und fertig aussieht, sondern auch die neueste Technologie enthält, und Peugeot könnte ein Gewinner in dieser umkämpften Kategorie sein.

7. Opel-Abzeichen

Der Vauxhall Insignia Grand Sport war das beste Familienauto des Jahres 2019, und diese verfeinerte Version umfasst eine überarbeitete Motorenpalette, Styling-Optimierungen und neue Onboard-Technologie.

Die Preise beginnen bei knapp über £ 24.000, während der 490-Liter-Kofferraum und die große Luke viele praktische Funktionen bieten. Der Vauxhall ist beeindruckend geräumig und bietet ein gutes Maß an Technologie, während ein verbessertes Sicherheitspaket wünschenswert wäre. Die Fahrerassistenztechnologie umfasst: AEB mit Kollisionswarnung und Fußgängererkennung, Spurhalteassistent und Toter-Winkel-Assistent sowie adaptiver Tempomat.

Der Insignia behält seine Stelzen, anstatt auf eine Plattform der Vauxhall-Muttergesellschaft Stellantis zu wechseln, was gut ist, weil er sehr leicht ist und sich in einem großen Auto gut handhaben lässt. Die Lenkung ist leicht und präzise, ​​während die Körperkontrolle gut ist, ohne das relativ raffinierte Fahrverhalten des Insignia zu beeinträchtigen.

Vauxhall hat jedoch einige PSA-Motoren verwendet, und die Palette umfasst einen 1,5-Liter-Dreizylinder-Diesel sowie einen kompakten Turbobenziner.

8. Sei Nero

Wie viele der anderen Teilnehmer auf dieser Liste ist der Kia e-Niro ein Auto-Express-Preisträger, einfach weil er eines der besten Autos seiner Art ist und ein großartiger Familientransporter ist.

Er ist rein elektrisch, daher ist der Kia wahlweise mit einer 39-kWh- oder 64-kWh-Batterie im Boden und einem 134-PS- oder 201-PS-Elektromotor vorn erhältlich. Obwohl es sich um ein Familien-SUV handelt, bedeutet die sofortige Leistung des Elektrofahrzeugs, dass sich der e-Niro der Geschwindigkeit eines heißen Fließhecks nähert, wobei die stärkste Version 60 Meilen pro Stunde in 7,5 Sekunden erreicht. Es ist jedoch super glatt und ohne Motorgeräusche, das Auto ist sehr gut poliert.

Der Akku bedeutet auch, dass er schwer ist, das Handling ist also in Ordnung, aber nicht gerade agil, aber komfortabel, was bei Familienautos noch wichtiger ist. Es ist auch gut verpackt. Während es den Niro-Hybrid- und normalen Hybrid-Modellen also an Kofferraumraum fehlt, bietet der e-Niro 451 Liter sowie ein ordentliches Platzangebot im Inneren.

Auch die Ladekapazität ist super. Mit der Home-Charging-Box dauert das Aufladen des größeren 64-kWh-Akkus neun Stunden und 35 Minuten und das Aufladen der 39-kWh-Variante sechs Stunden und 10 Minuten. Das Aufladen auf 80 Prozent mit einem 50-kW-DC-Ladegerät dauert 75 bzw. 57 Minuten.

9. Volkswagen Golf

Seit acht Generationen bietet der Volkswagen Golf Familien ein praktisches, hochwertiges und preisgünstiges Fortbewegungsmittel. Es hat sich nichts geändert, außer dass es jetzt viel ausgefeilter ist.

Der Mk8 sitzt auf der gleichen MQB-Plattform wie sein Vorgänger, aber die Motorenpalette wurde um eine neue Mildhybrid-Option erweitert, während die Dieselmotoren sauberer sind.

Es ist der 128-PS-1,5-Liter-TSI der Wahl, denn den Mild-Hybrid-eTSI gibt es nur als Siebengang-Doppelkupplung. Die Leistung ist mehr als ausreichend und es ist die effizienteste Option, daher sollte es die billigste Operation sein. Es gibt einen 113 PS und einen 148 PS starken 2.0 TDI für diejenigen, die einen Diesel wollen.

Die Ausstattungspalette umfasst Life (Einstiegsklasse), Style (mittlere bis hohe Ausstattung) und R-Line (Sport). Das Leben erhält alle Sicherheitsfunktionen, die Sie sich in einem Familienauto wünschen, plus das neue 10-Zoll-Infotainmentsystem des Golf mit der neuesten Konnektivität. Volkswagen hat hier einen Schritt getan. Die Kabine ist glatter und die Qualität sieht höher aus.

Aber viel mehr Platz als im Mk7 gibt es nicht, während der Kofferraum das gleiche Volumen von 380 Litern hat. Dies sind die einzigen wirklichen Mängel.

10. Citroen Berlingo XL

Wenn Sie viel Platz suchen, können nur wenige Autos den vielseitigen Citroen Berlingo XL schlagen. Während der siebensitzige SUV in diesem Segment aufgrund des sich ändernden Geschmacks der Käufer die Verkäufe beschert hat, bietet Citroen immer noch ein flippiges Design und kombiniert dies mit hoher Benutzerfreundlichkeit.

Die Rücksitze lassen sich ganz umklappen und nach vorne klappen, um einen großen, flachen Laderaum zu schaffen, während die zweite Sitzreihe für zusätzliche Flexibilität auch einzeln umklappbar ist.

In Zweisitzer-Form gibt es 2.693 Liter Raum, der mit der mittleren Reihe auf 1.538 Liter sinkt, und immer noch respektable 322 Liter Gepäckraum in sieben. Kopf- und Beinfreiheit der Beifahrer sind auch gut, auch für die Fondpassagiere.

Der Berlingo XL hat zwar entfernte Verbindungen zu einem Nutzfahrzeug, basiert jedoch auf der hochmodernen EMP2-Plattform von Peugeot-Citroen, sodass die Fahrt für einen großen Bus akzeptabel ist. Es ist weich und fühlt sich an, aber besonders wenn es beladen ist, verkraftet es rollende Unebenheiten gut, auch wenn sie manchmal etwas rau sind.