MG India、街の中心に応えるキュートなデザインの新型電気自動車を発売

代わりに武陵航空のEVシャーシを持ち込み、MGバッジを付けて販売する。

MG コメット ev は、ハッチバック ボディの MG COMET として販売されており、水平 LED DRL ヘッドライトと、それに続くマットな MG ロゴが輝く垂直ダブルデッキ ヘッドライトの組み合わせによるモダンなデザイン機能が満載です。B ピラーガラスの隣に、このデザインは車のドアにシームレスに取り付けられています。スプーン型サイドミラー

12インチ小型アロイホイールと縦置きLEDテールライト、3ドアボディ寸法、ロングホイールベース、全長

全長2974mm、全幅1505mm、全高1640mm、ホイールベース2.010mm。

武陵水 mg

1. 電気自動車であるため、車は非常に静かで、後部にエンジンがあるため、走行中や停止中に騒音がほとんどないため、さらに役立ちます。都市交通における全体的な NVH レベルは非常に満足できるものでした。クロール機能は無いのでアクセル入力が無いと車は動きません。
2. エコモードでは車の動きは少し鈍くなりますが、ノーマルモードでも市街地の速度や追い越しには同様に活発です。速度の増加は直線的で予測可能です。スポーツモードではバーナーではありませんが、ノーマルモードでもスポーツモードでもまったく弱く感じず、楽しいです。高速道路ではテストしていませんが、とにかく高速道路ではあまり使用すべきではないと思います。全体的にコンパクトなサイズと活発な電気モーターにより、街中で運転すると驚くほど快適です。
3. 急な坂道でも、車がすぐに後退することはありません。5〜6秒間オンのままで、その後引き戻します。学習者にとってはとても簡単です！ハンドブレーキも必要ありません。
4. サスペンションと乗り心地は、完全に吸収性を感じました。複数のスピードブレーカーやいくつかの悪路/オフロードパッチでテストしましたが、車は市街地の速度と完全に互換性があると感じました。高速走行時の悪路では乗り心地はさらに厳しくなりますが、重要なのはそこではありません。都市部の閑散とした道路に非常に便利です。最低地上高が低くエンジンのかかりが早いのが少し心配でしたが、スピードブレーカーやアンジュレーションも難なくこなしてくれました。ホイールベースが短いのはかなり助かると思います。
5. ブレーキングは予測可能かつ緩やかで、街乗りには適していました。パニックブレーキや急ブレーキを経験したことはありません。しかし、それをうまくやらなければなりません。

mg エア スモール ev

中身

 快適性は、速度計とタッチスクリーンを組み合わせたデュアル 10.25 インチ ディスプレイ、Apple CarPlay サポート、ワイヤレス Android Auto、および 2 つの工場出荷時取り付けスピーカーを備えたモダンな 4 人乗りで実現します。本革巻2本スポーク多機能ステアリングホイール最も技術的なデジタルキーを備えた丸型オートマチックギアノブLは、i-SMARTアプリからコードを受信し、車のオン/オフを要求することでデジタルキーを介して車をスタートさせ 、他の人と共有することにより、デジタルキーを他の人に送信することも含まれます。最大 2 人が制御し、i-SMART オペレーティング システムが車両を正確に報告します。

純粋な電気モビリティ 17.3kWh バッテリー容量 後輪を駆動する単一電気モーター 42hp 110Nm トルク

最大動作距離 230km AC 充電 10-80% 充電で最大 3.3 kW をサポート。5時間あればできるし、

7 時間で 0 ～ 100%、デュアル フロント エアバッグ、リアビュー カメラ、リア パーキング センサー、TPMS タイヤなどの安全性を備えています。

圧力監視。

MG COMET EVは、アップルグリーン/スターブラック、キャンディホワイト/スターブラック、スターブラック、オーロラシルバー、キャンディホワイトの5色を用意。インドでは789,000ドルまたは約335,000バーツから販売されています。